Als er “Made in Taiwan” op een auto stond, was dat niets bijzonders. Zolang het maar geen glimmend wrak op ware grootte betrof waar iemand omgerekend een slordige € 13.000 voor betaald had. Foto’s: Luuk van Kaathoven Toch gebeurde dat…
Dat was onterecht. Het ontwerp van de Renault Fuego was aantrekkelijk en uitgebalanceerd, de techniek zowel beproefd als vooruitstrevend. Maar die eeuwige vooroordelen … Cliché Die eeuwige vooroordelen dus: Amerikanen zijn dik en nep. Allemaal. Duitsers hebben een evolutionaire hekel…
Franco Sbarro heeft beslist gevoel voor humor. De Sbarro Challenge moet hij tijdens een gierende lachbui ontworpen hebben. En was het niet op dat moment, dan kreeg de creatieve Zwitser er toch op zijn minst een toen iemand deze uitzinnige…
Pruttelende Dafjes waren nooit uitsloofgereedschap, maar deze Kalmar-Daf had al helemaal geen pretenties. Het unieke ding bezorgde alleen maar de Zweedse post. Held Daar was vrijwel geen enkel ander voertuig beter in dan deze working class hero. Hooguit groter. In…
Laten we niet overdrijven. De grille is best fors, dat klopt. En chroom was onontbeerlijk voor een luxe Brit. Maar was deze Vanden Plas 1500 echt zo gruwelijk?
De Volkswagen Polo ontwikkelde zich na zijn geboorte in 1975 tot een publiekslieveling. De Polo werd als goedkoper broertje van de Audi 50 gepositioneerd, maar als snel bleek hij deze in populariteit te overvleugelen. De eerste serie van de Polo…
Door: Martin Philippo Het Nationaal Oldtimer Festival kent een formule die even briljant als eenvoudig is. Eigenaren van oldtimers en youngtimers worden uitgenodigd om met hun auto aan te komen rijden naar het Nationaal Oldtimer Festival en te parkeren op het…
Kijk nou toch… Daar staat ze. Helemaal alleen. Bijna verlegen. Ze weet dat we naar haar volmaakte lijnen staren. Langs haar heupen naar haar prachtig gevormde, bescheiden achterkant met die kenmerkende diepliggende achterlichten. Door haar heldere ramen naar het 55…
De gegoede burgerij, of dat wat ervoor wil doorgaan, heeft het nu steevast over premium. Interessant. Het volk blijft het consequent dik noemen. Lekker kort. Maar feitelijk bestaat de hier en daar wat hysterisch aanbeden klasse van de grotere sedan…
Pruttelend zeulde dit noeste werkpaard een ton aan Ost-Zeug in de rondte, zonder morren of kapsones. Prestatie Met 42 pk tussen de voorstoelen leek dat nog een hele klus. De kleine tweetakt driecilinder had er echter weinig moeite mee, zolang…