Tag duurzaam

Klassiekers: betaalbaar en duurzaam

Nu kunnen we er met zijn allen over blijven mopperen dat de klassiekerwereld is gegijzeld door kapitaalkrachtige, opportunistische neoliberalen. Maar ja: als je bijvoorbeeld opeens 9.000.000 aan een dealtje met wat maskertjes hebt gescoord, dan moet je toch wat. Want op de bank zetten schiet niet op. Dan schiet je met wat pech er zelfs bij in. Dus daarom zijn klassiekers onbetaalbaar en worden ze in geacclimatiseerde kluizen bewaard. Volgens de verhalen…

Automatische concepten

Instant klassieker rijden: Gewoon doorgaan

Er zijn mensen die elke drie jaar een nieuwe auto of motor kopen om altijd veilig ‘in de garantie’ te rijden. Er zijn mensen die heel veel geld – want € 340.000 voor een Porsche 356 vind ik heel veel geld – uitgeven omdat… Nou ja, waarschijnlijk omdat ze minimaal € 440.000 in de kontzak hadden zitten en dat dat zo oncomfortabel zat.

De duurzaamheids zeepbel

De duurzaamheids zeepbel. De reden waarom zoveel leaserijders voor hybride zoembakken kozen? De lage bijtelling. En dan gewoon tegen laag tarief benzine blijven verstoken. Want elektriciteit is immers voor magnetrons en scheerapparaten? Toch? De benzine auto wint aan populariteit op…

gewoon rijden met die klassiekers! Het hele jaar door. Leuk en duurzaam

De kwartaal regeling en duurzaamheid

De aller, aller meesten van ons rijden klassiek omdat we dat gewoon leuker vinden. De echt scharrige, afgewerkte frituurolie stokende klassieke dieselrijders, die hebben binnen onze kring nooit begrip of waardering gekregen.  Dat een Company Car een hybride huichelaar op…

gevallen blad

Blad in de blowerbak

Wat mensen met een regelmatig bereden klassieker, en waarom zouden ze dat niet doen? de auto's hebben er immers voor geleerd en bewegen houdt soepen, soms vergeten, is het leeghalen van de aanzuigbak van de verwarming/ ventilatie. Daar tussen voorruit en motorkap zit een vaan wat onaanzienbare ruimte waar zich maar al te makkelijk gevallen blad en zo kan ophopen.