in

Opel Rekord 1700 P1. Unbestritten schön

Opel Rekord 1700 P1
ER Classics Desktop 2022

Opel Rekord 1700 P1

Zo werd de populaire Opel Rekord 1700 P1 in de jaren 60 genoemd. Zijn panoramische voorruit was al sierlijk en de vierdeurs uitvoering gaf het nodige gemak aan een comfortabel vervoer. De prestaties waren voor zijn tijd niet eens verkeerd. De viercilinder 1680cc motor bewoog de 910 kilogram zware koets naar een maximumsnelheid van 130 km/h. 

Bijzonder is dat het kenteken van de Opel Rekord 1700 P1 1958 aangeeft, terwijl volgens andere informatie de vierdeurs pas in 1959 verscheen. Wie hier duidelijkheid over kan geven zou dat kunnen doen via de commentaren onderaan dit bericht. 


Wat wel zeker is dat de middenklasser in 1989 de grens overkwam naar Nederland. Deze Opel Rekord 1700 P1 was nog in een standaardkleur. Maar er waren ook wagens die in twee kleuren geleverd konden worden. Natuurlijk was deze ‘Sonderausstattung’ tegen meerprijs. Daarnaast was er in de beginperiode van de productie ook nog een spaarmodel leverbaar met een zuinige 1200 cc motor. Maar deze verdween na een aantal jaren uit de prijslijsten. 

Deze betrouwbare en comfortabele auto staat nu voor langere tijd stil. Het doel is om hem op te nemen in een klein historisch museum dat de ontwikkeling van de auto’s in de jaren 60 en 70 laat zien. Er zijn velen in het verleden die een Opel in het bezit hebben gehad. Het is en blijft een merk met veel aanhangers. We zijn er dan ook zeker van dat de klassieke Opels tot in lengte van jaren te bewonderen zijn, in het museum of – liever nog – onderweg. 

Misschien ook interessant?

4 Reacties

Geef een reactie
  1. Het modeljaar 1959 liep van september 1958 tot augustus 1959
    In ze zomervakantie werd/wordt de lopende band omgebouwd
    Weet nog dat ik de eerste ‘58 model met panoramische ruit zag in de herfst van 1957, een lichtgele tweedeurs uitvoering met creme dak
    De vertegenwoordiger van garage Gorter in Roodeschool kwam bij het bedrijf van mijn vader ermee voor de deur
    Spectaculair toen !
    Hij reed op handelsnummer, werd pas begin januari 1958 op naam gezet
    Zodoende zie je ook haast nooit een ‘57 bouwjaar van model 1958

  2. Dat spaarmodel kwam pas nadat de P1 werd vervangen door de P2, in 1959.

    De Rekord werd steeds duurder en dus mochten de klanten met een smalle beurs niet in de steek worden gelaten. Er kwam naast de Opel 1200 ook een Opel 1500, ze mogen dus beslist niet “Rekord” genoemd worden, die naam was behouden aan de luxe modellen met 1500 en 1700 motor.

    Deze “spaar”-Opels zijn te herkennen aan een doorlopende, schuin aflopende sierstrips op de flanken, zonder het kenmerkende knikje bij de achterwielen. Ze werden afgelost door de Opel Kadett in 1962.

    Opel heeft wel vaker een spaarversie in de aanbieding gehad, met als voornaamste bedoeling de “vanaf”-prijs laag te houden. Zulke modellen verkochten nauwelijks maar ze lokten de klanten naar de showroom.

    De Opel Rekord 1700N kreeg in 1968 een spaarversie die uitsluitend leverbaar was in grauw-wit, zonder chroomsierlijsten, zonder tweede zonneklep, zonder sigarettenaansteker, zonder dimbare binnenspiegel, zonder asbakjes achterin, zonder verlichting in de kofferruimte, zonder verstelbare rugleuningen en met de wieldopjes van een Kadett. Dat kocht niemand, natuurlijk.

    • Mijn 2-deurs P1 van 1958 , kenteken ZK-05-40, had een 1488 cm2 motor. In de papieren stond overal Rekord, maar op het (stalen) dashboard stond Olympia.

  3. Denk dat mijn vader zoeentje heeft gehad. Als ik het goed herinner was het. Kenteken AK-71-80. Was begin tot midden jaren 60. (Toen ik nog geen turf hoog was)🤓 Kan het op kentekencheck niet terugvinden.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het juninummer, met daarin:

  • Restauratie Fiat 128
  • Audi 80 GTE met competitieverleden
  • BMW R60/2-zijspancombinatie
  • Milieuvriendelijke Mercedes-Benz 240 D W124
  • Peugeot 305 bestaat 45 jaar
  • Revisie van hydraulisch bedienbare remklauwen (Deel 2)
  • The Leyland - She’s a Lady
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen- Deel XIV
omslag 6 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Open dak zonnedak oldtimer

Open dak. Een zonnedak. Een gat in je klassieker

Oldtimer als auto van de zaak Rolls Royce de Vaal

Oldtimer als auto van de zaak