Olympia, Olympia-Rekord, Kapitän, Blitz. Het gamma van de Amerikaans-Duitse fabrikant Opel was in de jaren 50 degelijk, betaalbaar, volumineus en … burgerlijk. “Opel, die Zuverlässige.” De betrouwbare. Het woordje “sportief” kwam niet in het vocabulaire voor. Fraaie coupé’s en ronkende uitlaten was iets voor losbollige Italianen of excentrieke Britten. Maar dat zou gauw veranderen. More
In Nederland heeft Opel altijd veel auto’s verkocht en een goede naam gehad. Met meer dan twee miljoen verkochte auto’s presteerde Opel het om 25 jaar lang onafgebroken marktleider te zijn. De Opel Kadett was zelfs meer dan dertig jaar lang de meest verkochte auto van Nederland. De Nederlanders waren gek op Opel. […] More
Het jaar 1970 bracht een aantal bijzonder fraaie auto’s voort. Eén van de opvallende nieuwelingen van dat jaar was de Opel Manta-A, die in september 1970 in Noord-Duitsland debuteerde. De fraaie en markant gestileerde coupé was een absolute verrijking van het wagenpark, en was een levenlang uit duizenden herkenbaar. Opel bouwde de eerste […] More
Opel heeft dit jaar iets te vieren. De Duitse fabrikant bestaat honderdzestig jaar. Je zou haast vergeten dat zestig jaar geleden een vooroorlogse modelnaam bij Opel terugkeerde. Tijdens het najaar van 1962 zag een nieuw compact model het levenslicht. En voor de nieuweling van weleer bouwde Opel een splinternieuwe fabriek in Bochum. Daar […] More
Twee maanden na het debuut van Project 1450 broer Manta toonde Opel ook de Ascona A. Het werd zowel zakelijk als een sportief een succesnummer. More
Tijdens de jaren zestig groeide de behoefte aan auto’s met prestatief sterke zescilinder motoren. Met name in West-Duitsland gold de auto met een zescilinder aan boord als prestigeobject. Dat ontging ook Opel niet. Rüsselsheim had met de grote KAD-Opels al een behoorlijke naam opgebouwd. Tegelijkertijd groeide het gat tussen de grote Opel modellen […] More
