Toevallige ontmoetingen

Citroën HY met gesloten opbouw, overbekend en geliefd

By  | 

Deze Citroën HY met gesloten opbouw is van 1966 en een schoonheid door zijn eenvoud. De HY bleef maar liefst 35 jaar in productie en er kwamen vele uitvoeringen van de lopende band. 

Door: Dirk de Jong

 

Hij heeft nu als taak de kwaliteit te weerspiegelen van een bierbrouwerij in Dockum die onder de naam ‘Kâld Kletske’ speciaal bier onder de aandacht brengt. 

De brouwmeester Tim Cuperus is overtuigd van de kwaliteit van de restauratie van de Citroën HY met gesloten opbouw en natuurlijk van de kwaliteit van zijn frisse biertjes. De prestaties van de HY zijn gelijk aan de menselijke 50 plusser, niet snel maar heel betrouwbaar. 


In de brouwerij Dockum voert de gezelligheid de boventoon. Het woord ‘haast’ is een onbekend fenomeen. Voor het Kâld Kletske is het een echte blikvanger met een grote schare aan liefhebbers, het bewijs is wel dat er bijna dagelijks foto’s van worden gemaakt. Het eigenzinnige is overduidelijk aanwezig, een Citroën HY is niet zomaar een auto, en het ‘Kâld Kletske’ niet zomaar een biertje. 

Meer leesvoer voor de Citroën-liefhebber:

Citroën HY

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *