Toevallige ontmoetingen

BMW 1502. Een magische auto voor Jaap Hamstra

By  | 

Hoe kan een klassieker in deze staat nog betoverend zijn voor de eigenaar? Hij heeft zeker geen frisse uitstraling meer en dat kan na meer dan 30 jaar stilstand van deze BMW 1502 eigenlijk ook niet meer. 

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Door: Dirk de Jong

Maar Jaap weet precies waar de BMW 1502 zijn sporen heeft achtergelaten en dat is nu juist het belangrijkste deel van zijn leven. En dat is ook de reden dat ze samen willen blijven. Verkoop – tegen welk bedrag dan ook – is uitgesloten.

Lees ook: BMW 1502. Ingetogen afscheid van een tijdperk.

Jeugdsentiment

Van jongs af aan was hij bezeten van het ‘freude am fahren’ van BMW. Deze felgele opvallende uitvoering was dan ook zijn eerste auto. En de eerste liefde vergeet je nooit. Sterker nog, als hij het verhaal doet, dan wordt hij zo enthousiast dat de woorden komen als water bij een dijkdoorbraak. In een aanstekelijk enthousiasme vertelt hij dat de BMW zelfs een hoofdrol speelde in de romantische ontmoetingen met zijn vrouw. En daarmee was het dus ook een belangrijk deel van zijn vrijetijdsbesteding. Begrijpt u nu waarom Jaap niet kijkt naar de conditie van nu maar wel naar die prachtige herinnering aan een mooie tijd? Voor hem is de magie van de vervlogen tijd niet voorbij als hij zijn trouwe metgezel van vroeger ziet staan in de loods. Waarbij hij de sfeer van toen opnieuw helemaal kan voelen.

Klassiekers

Bij de omschrijving klassiekers denken velen van ons toch wel een beetje weemoedig terug aan de tijd dat deze auto’s het straatbeeld bepaalden. Voor Jaap is het puur enthousiasme voor het verhaal achter zijn bezit. En enthousiasme is een van de mooiste uitingen van levenskracht. Die kracht houdt hem zelf, maar ook zijn BMW 1502 op de been. 

Ook interessant om te lezen:
BMW 2002 Turbo – BMW 323i
Beierse doorbraak. De BMW 02 serie.
BMW 02
BMW 2800 CS. Van vier naar zes cilinders
BMW 2.5 CS. Rood of groen?

 

Nu in de winkel, het augustusnummer

Auto Motor Klassiek van augustus ligt nu in de winkel. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Deze maand een mooie opvallende omslag. De Opel Rekord die Erwin Roosink een paar jaar geleden kocht in slechte staat en volledig restaureerde. Waarna hij als fan van de Dukes of Hazzard aan het uiterlijk van zijn Rekord een eigen draai gaf.

Verder in dit nummer:

  • Fiat 850 Familiare die na een halve eeuw overging naar de tweede eigenaar, die vervolgens beloofde de volgende halve eeuw er goed voor te zorgen.
  • Suzuki GS1000 die in de eind jaren zeventig een nieuw hoofdstuk vormde in de betrouwbaarheid en rij-eigenschappen van de Japanse supersports.
  • De Volvo 340 GL is dan misschien wel geen uniek type auto, maar met zijn 58.000 kilometer op de teller, is de inmiddels 33 jarige klassieker wel in unieke staat.
  • In het praktjkartikel leren interieur opknappen wordt een uitgedroogd leren interieur weer mooi gemaakt.
  • De Toyota Corolla Coupé GT Twin Cam 16 is de laatste tien jaar behoorlijk in populariteit gestegen. Reden voor ons er eens een reportage aan te wagen. We vonden een mooi exemplaar.
  • BMW R100 Mono. In vergelijking met een R69S of een R90S heb je zo’n ‘nieuwe’ R100RT voor wisselgeld. En je rijdt er een mooie motor mee. Een signalement.
  • De Saab 96V4 van Ad van Beurden had al wat rally's gereden, maar om hem echt optimaal te laten presteren, moest er nog het een en ander aan gebeuren. In dit nummer een verslag van de werkzaamheden.
  • In 75 jaar later opnieuw een serie foto's uit de oude doos, waarmee we even terugschakelen naar de jaren van de Tweede Wereldoorlog.

Alle auto- en motorverhalen worden voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer, ook voor de komende vakantie. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

4 Comments

  1. Peter

    16 juni, 2020 at 12:58

    Tja,ik zou ‘m (laten) restaureren.

  2. Jan

    16 juni, 2020 at 06:37

    Sorry , maar de logica achter dit verhaal ontgaat mij totaal .

  3. Cornelius

    16 juni, 2020 at 00:33

    Waar maar weer eens mee bewezen is dat praters geen doeners zijn.

  4. Theo Prijs

    15 juni, 2020 at 21:20

    Nou zeg, als deze auto de liefde van je leven is, dan ga je er wel heel nonchalant mee om! Zonde!

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *