Bijzonder

Vakantie met een klassieker

By  | 

Tenminste: de zomervakantietijd. Blije pensionado’s zijn al bezig met herfst, kerst en voorjaarsvakanties. Toen de afgelopen vakantie ter sprake kwam – Noord Frankrijk, de Franse Ardennen – was de vraag van ‘de tegenpartij’: “Maar toch niet in zo’n oude auto?” Niet al onze kennissen zijn klassiekerkenners.

Maar het was natuurlijk wel zo

Want waarom zou je niet met een klassieke auto op vakantie gaan? De enige keer dat we dat hebben laten afspringen ging om de stuivers. Want met full sized Buick LeSabre naar Kroatië rijden zou echt teveel benzine gaan kosten.

Ons favoriete vakantieland?

Dat spant tussen Engeland en Frankrijk. Doorgaans wint Frankrijk. De BXsen die mijn Lief al vanaf het behalen van haar rijbewijs rijdt, voelen zich er het best op hun gemak. We spreken de taal goed – en dat maakt in Frankrijk echt het verschil – en we vinden wijn lekker. Al die zomers in Frankrijk zijn met heel weinig problemen verlopen. Een kapotte benzinepomp werd in de Vogezen in een dorpsgarage nabij Plombières vervangen door een elektrisch werkend exemplaar.

De winst in het hele verhaal is natuurlijk dat je klassieker gezond op pad gaat. Vanuit de rally- en rittenwereld horen we te vaak over pechgevallen door wat feitelijk niets minder dan achterstallig onderhoud is. De mannen van de veegploeg zijn er vaak nodeloos druk mee.

Kijk de auto voor de vakantiereis goed na of laat dat doen

Waar het vaak mis gaat? De remmen en de koeling zijn op vakantieritten vaak zwaarder belast dan bij een rondje om de Loosdrechtse plassen. Het koelsysteem moet dus in orde zijn en het is heel slim om niet alleen naar de remblokjes of remschoenen te kijken, maar om ook extra aandacht te schenken aan de remslangen. Kijk of de ontsteking goed staat. Check de koolborstels. Neem een stel contactpunten en een condensator mee plus een liter olie en koelvloeistof. En check even hoe het met het reservewiel is gesteld. Controleer de bandenspanning. Vul het ruitensproeier reservoir en tank geen E10 benzine.

Op die manier gaat het bij ons al jarenlang goed

Bij het op vakantie gaan met een klassieke auto kun je zomaar de airco missen. Maar dan val je gewoon terug op de ‘arko’ systeem van vroeger: Alle Raampjes Kunnen Open. De wind door je haren is lekker. En op de secundaire wegen – die veruit te verkiezen zijn boven snelwegen – blijft het windgeruis best acceptabel. Wat extra olieverbruik en het verdwijnen van een vleugje koelvloeistof? Dat is normaal bij klassiekers. Net zoals het ooit normaal was de vloeistof peilen (en de verlichting) voor elke dagelijkse rit even te checken. En als het je tijdens een vakantie te doen is om nieuwe mensen te ontmoeten en prettige gesprekken te hebben? Dan is een klassieker een uitstekend sociaal glijmiddel.

Daarbij hebben we al heel vaak meegemaakt dat vriendelijke Franse dorpelingen altijd wel een paar vergeten klassieke auto’s weten te staan. En als je dan met je nieuwe kennis bij zo’n adres aanklopt? Voor je het weet zit je aan de rode wijn. Veel Fransen hebben weinig tot niets met klassieke auto’s en oude panden. Maar ze zijn oprecht geïnteresseerd in vreemdelingen die
A: Dat wel zijn.
B: Geen handelaren zijn en
C: Die hun taal redelijk proberen te spreken.

Maar neem voor de goede orde wel een lijstje mee met autotechnische termen en de namen van de diverse auto onderdelen van de vakantieklassieker. Want alle techniek is feilbaar.

 

Vakantie met een klassieker

Vakantie met een klassieker

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

    12 Comments

    1. Alfredo Conga

      15 september, 2019 at 22:31

      Maar Dolf!

      Quote John Cleese: Dolf. You never seem to stop amazing me…..

      You also speak: Von many Sprachen un peu !

      GEINTJE !!

      • Dolf Peeters

        16 september, 2019 at 09:11

        Ach Afredo, in de begindagen van Het Toerisme dachten veel landgenoten dat ze over de grens ook Nedrlands begrepen… Als je het maar luid genoeg sprak

        • Alfredo Conga

          16 september, 2019 at 22:45

          Dolf !

          Een gezonde dosis humor is voor ons beiden in ieder geval niet vreemd.

          Groetjes !

    2. Alfredo Conga

      15 september, 2019 at 22:25

      C,est la tone qui fait la musique.

      Andre, Nick, Pascal en Henk. Helemaal met jullie eens.

      Dit als antwoord op de diverse aan en opmerkingen wbt de Franse, so called chauvinististe, ietwat nationalistische karakter eigenschappen. Wie goed doet, goed ontmoet.

      Als je geinteresseerd bent in de bevolking, probeert de taal, hoe rudimentair dan ook, te spreken en met hen te pogen te communiceren, nou dan heb je ieders medewerking.

      Dolf ! Dank wederom voor jouw zo leuk en informatief artikel.

      Mvg,

      Alfredo.

    3. Andre Francois

      15 september, 2019 at 20:47

      Met onze 70 jaar oude Renault Juva4 op vakantie wat dieper in Frankrijk met saaie aanrijroutes leek niet haalbaar maar oh zo leuk. We maakten onze dromen waar en nemen het autotje mee op de trailer achter de dagelijkse auto, de Juva legde op deze manier zelf al enkele duizenden kilometers af pruttelend door de campagne van diverse departementen, aanrader!

    4. Nick

      15 september, 2019 at 19:39

      Grappig dat alle reacties over Frankrijk en de Fransen gaat, niet over klassiekers en ermee op vakantie gaan. Sinds 3 jaar gaan wij met de kinderen op kampeervakantie en gebruiken wij onze Riley uit 1947 om (letterlijk) de kar te trekken.

      En wat Dolf zegt, je hebt vaak wel een praatje waarmee je vaak weer wat bij leert. Voor de kinderen soms wel vervelend, ‘Papa, waarom kijkt iedereen naar ons/onze auto?’ ‘Niet weer over auto’s praten he!’ 😀

      Maar feit is, als je met klassier op vakantie gaat, dan is de reis erheen ook al vakantie. Jakkeren gaat niet, dus je ontspant al in de wagen.

    5. Pascal

      15 september, 2019 at 18:37

      Er zit een wezenlijk verschil tussen de Fransman en de Parijzenaar, zo er ook verschillen zijn tussen de Nederlander en Amsterdammer.
      De gemiddelde Fransman is vriendelijk en zeker als moeite gedaan wordt hem in zijn taal aan te spreken behulpzaam.
      Voor de Amsterdammer is de rest van Nederland ook ‘de regio’..niet interessant genoeg om het bij naam te noemen.
      Zo zijn de verhalen van neus-optrekkende Fransen vaak uit Parijs.

      • Dolf Peeters

        15 september, 2019 at 21:28

        Dat is zeker! En de vergelijking tussen Parijs en die andere wereldstad Amsterdam is grappig

    6. Henk

      15 september, 2019 at 15:08

      Overigens is het ook onzin dat ‘Fransen’ niks met klassieke auto’s hebben. Het aantal specialisten, tijdschriften, bijeenkomsten in Frankrijk e.d. Bewijst sowieso al het tegendeel.

    7. MarkS90

      15 september, 2019 at 11:57

      De Fransman en geïnteresseerd in een vreemdeling? Laat me niet lachen. Als er een land is met chauvinistische trekken is het wel Frankrijk.

      • Henk

        15 september, 2019 at 15:05

        Met meer dan 45 jaar ervaring, ken ik meer dan genoeg situaties, verhalen en anekdotes om te kunnen concluderen dat de gemiddelde Fransoos gewoon een normaal persoon is waar je prima mee kunt praten. Al dat negatieve gezwets over ‘die Fransen’ van intrinsiek chagrijnige mensen vind ik zo flauw. Get a life.

    Leave a Reply

    Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *