Praktijk en techniek

Thermostaat vervangen

By  | 
ooit-wel-eens

Ooit wel eens geprobeerd de thermostaat van een BMC product te vervangen?

Heeft u ooit wel eens de thermostaat van uw Mini, MG Midget, MG MGB, Austin-Healey Sprite, Morris Minor moeten vervangen? Dan moet het thermostaathuis eraf. In de meeste gevallen lukt het om alle drie de moertjes waarmee het ding aan de cilinderkop is bevestigd los te draaien, maar dan…

Het feestje eindigt veelal na veel gevloek met een telefoontje naar de leverancier van onderdelen voor zo’n Britse klassieker. Om een nieuw thermostaathuis te bestellen, ’n nieuwe thermostaat, drie tapeinden, drie veerringen en een nieuwe pakking. Om dergelijke problemen voor te zijn, is het zaak om de tapeinden met kopervet in te smeren alvorens het nieuwe thermostaathuis er overheen te schuiven… Genoemde behuizing is namelijk van een soort aluminiumlegering, de tapeinden zijn van ijzer. En dat gaat op elkaar inwerken en zit de boel in no time wéér zo vast…

2 Comments

  1. Stephan van der Pols

    29 juni, 2011 at 13:58

    De moeren (drie stuks) krijg ik wel los. Maar dan zit het thermostaathuis nog vast. Hebben jullie tips hoe ik deze ook los kan krijgen?

    • de redactie

      29 juni, 2011 at 15:34

      Soms wil het nog wel eens helpen met een nylon hamer voorzichtig te slaan. Maar misschien heeft een van de lezers een betere methode ontwikkeld…

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *