Gisteren werd bekend dat het aantal geexporteerde oldtimers in het afgelopen jaar verdubbelde naar ruim 12.000 auto’s. Die ontwikkeling heeft alles te maken met het 40-jaar compromis, dat in de lente van het afgelopen jaar werd overeengekomen tussen het Ministerie…
Vanavond zijn in de Eerste Kamer de plenaire beschouwingen van het Belastingplan 2014 gestart. Voor de oldtimerbezitter- en branche zijn de schermutselingen in de Eerste Kamer van groot belang. Maar na de beraadslagingen van vanavond lijkt het erop dat de…
De intensieve lobby van Team Vrijstellingoldtimer in de Eerste Kamer heeft tot een verrassende ontwikkeling geleid. De Pvda-fractie in de Eerste Kamer heeft voor hernieuwd perspectief voor de oldtimerbezitter gezorgd in het streven naar behoud van de vrijstelling. De regeringspartij…
Een meerderheid binnen de Tweede Kamer heeft vandaag ingestemd met de voorgenomen nieuwe MRB-regeling voor oldtimers. De VVD, PvdA, D66, SGP en ChristenUnie sloten in oktober al een akkoord over de begroting voor 2014. Vorige week kwam het draagvlak bij…
De BOVAG heeft gisteren in een publicatie in haar online BOVAG-krant verklaard, zich volledig achter Frans Weekers op te stellen. BOVAG-woordvoerder Tom Huyskens meldt onder meer dat de actuele importcijfers helemaal niet ter zake doen, maar dat het gaat om absolute aantallen die nu belastingvrij voor dagelijks gebruik worden ingezet. Ook noemt hij het 40-jaar compromis een redelijk akkoord waarbij de vervuilende oldtimers worden aangepakt
De Raad van State heeft geen spaan heel gelaten van de oldtimerregeling zoals die dit voorjaar werd overeengekomen door Staatssecretaris Frans Weekers en de oldtimeralliantie. Dat meldt politiek verslaggever Hans Verbeek op Business News Radio. Op tal van punten werd…
Er doemde op 26 juni een nieuw probleem op voor Staatssecretaris Weekers van Financiën. Business News Radio onthulde dat er grootschalige fraude plaatsvindt bij de import van tweedehands auto’s uit het buitenland. Taxateurs en handelaren schatten bewust de waarde te laag in, zodat er minder BPM betaald wordt bij import van de tweedehands auto’s uit het buitenland. En dat betekent: minder belastinginkomsten.
De man die ons in zijn brief, zie deze rubriek van gisteren trots en blij mededeelde hoe hij Klassiekerrijden van de Ondergang had gered en en passant de nekslag voor een hoop kleinere garagisten had verwezenlijkt mag net zo trots zijn op zijn beleid ten opzichte van Bulgaarse mede Europeanen die hier de schatkist leeg kwamen roven.
Google maar even onder 'Weekers en Bulgaren'