Nieuwste artikelen

  • in

    NSU TTS. Populaire sporter uit Neckarsulm.

    De in 1967 uitgevoerde facelift van de Prinz 1000- die vanaf toen ‘NSU 1000’ werd genoemd- was voor NSU het sein om ook de sportieve variant onderhanden te nemen. De TT werd uitgerust met een 1177 cc motor, die goed was voor 65 PK. Hij verving daarmee de 1085 cc motor uit de Prinz TT. De Neckarsulmer onderneming hield de uit de NSU Prinz 1000 en NSU 1000 stammende 996 cc motor echter in ere. Die was- in sterk aangepaste vorm- bestemd voor de snelste ‘Prinz afgeleide’ van NSU: De NSU TTS. Meer

  • NSU Prinz 4L
    in

    NSU Prinz 4L. Familiebezit van Mark van Dellen

    Mensen van vlees en bloed zijn vaak een ‘levend boek’ en willen hun levensverhaal graag vertellen. In ons hobbyleven gaat het dan natuurlijk over alles wat klassiek is, of het nu auto’s of motoren zijn. Mark heeft diverse klassieke klassieke auto’s die als therapie dienen. Een daarvan is de NSU Prinz 4L, een familiestuk.  Door: […] Meer

  • NSU Prinz
    in

    NSU Prinz, vier op een rij

    Hylkema Sr had jarenlang een demontagebedrijf in Nijeholtpade waarbij duizenden auto’s in de loop van de tijd zijn verwerkt. Op één merk en type lag een sloopverbod, dat waren mooie auto’s met karakter, kwaliteit van binnen en buiten, de technische conceptie met drie letters waren voor hem voldoende: NSU. Zoals deze NSU Prinz-en op een […] Meer

  • NSU Prinz
    in ,

    NSU Prinz – een restauratie

    Precisie NSU Prinz De NSU Prinz van vader Uilke en zoon Hendrik-Jan de Vries is dit jaar weer tot leven gebracht, met een uiterste precisie. Voormalig monteur en schade-expert Uilke en autoschadehersteller Hendrik-Jan pakken graag een auto grondig aan. Sinds 1993 is deze kleine rakker binnen de kringen van de familie De Vries gekomen. Hendrik-Jan […] Meer