Onlangs hadden we een berichtje over de nieuwe Méhari koetsjes voor zo’n drie mille. Uit nieuwsgierigheid namen we contact op met de makers van dat moois. En zo kom je dan terecht bij een bedrijf dat al 35 jaar innig met Citroën samenwerkt. Een Méhari maken? Dat is zo simpel nog niet En dan blijkt […] Meer
Nou nee. De door wijnmaker/ PR-man Ilja Gort in Nederland wereldberoemd geworden Méhari was een utiliteits/speeldingetje op basis van een 2CV platform. De Trabant was een vrolijk walmende slenteraar uit de DDR. En de DAF YA-66? Dat was een serieus militair voertuig. Een DAF met Variomatic in gevechtstenue. Maar of we de Russen ermee buiten […] Meer
2018 is een jaar, waarin tal van illustere automodellen hun jubileum vieren. Wij blikken terug op het autojaar 1968, waarin diverse historische auto’s het levenslicht zagen. Deel één en deel twee van het drieluik presenteerden wij eerder dit jaar. Vandaag tonen wij het derde en laatste deel met auto’s, die dit jaar Abraham zien. Citroën […] Meer
In het voorjaar van 1979, als de populaire Citroën Mehari al elf jaar bestaat, komen de Fransen met een verrassende aanvulling op het bescheiden uitrusting programma. Citroën besluit de Citroën Mehari 4 x 4 aan te kondigen. De quat quat is vanaf oktober 1979 leverbaar, en wordt tot in 1984 gebouwd. Veel technische aanpassingen De […] Meer
Afgelopen vrijdag en zaterdag zijn tijdens de Salon Rétromobile in Parijs exorbitante veilingopbrengsten gerealiseerd. Artcurial organiseerde een veiling met bijzondere en zeldzame klassiekers. Het veilinghuis mocht dertien wereldrecords begroeten. Wij lichten er een aantal uit. Het all-time wereldrecord voor een geveilde auto kwam op naam van de Ferrari 335 S Scaglietti uit 1957. Deze uiterst […] Meer
Slurp? De nieuwsbrief van Ilja Gort. een nieuwsbrief rondstuurt over zijn bezigheden. En die brief – waar u zich gratis op kunt abonneren – is onderhoudend, Meer
