De Citroën Type H was de legendarische bestelauto van Citroën en maakte gebruik van veel bestaande en al beproefde Citroënonderdelen. De Type H werd in 1947 als opvolger van de voorwielaangedreven – en onder andere met de Traction Avant ontwikkelde – TUB gepresenteerd. Lees verder
Citroën bouwt al 100 jaar bijzondere auto’s. Het maakte ook naam in de bouw en de constructie van bijzondere bedrijfswagens. Vandaag beschrijven wij deel 2, de naoorlogse bedrijfswagengeschiedenis van Citroën. Lees verder
Vroeger deed de lokale patatboer met zijn HY de ronde. Dat was een feestdag. Veel later hoorde ik dat de frituurartiest aardig bijverdiende met de verkoop van jenever – veel exotischer sterke drank was er toen nog niet. – van onder het serveerblad. Proost! Echte ondernemers zien hun kansen. De HY: In de Lees verder
Op de ICCCR zagen we een electrisch aangedreven DS. Maar het onder stroom zetten van Citroëns gaat verder. “Traction Electrique” bouwt Eenden en Eendachtigen, DSsen en ID’s en Hy’s om naar accu gevoerde voertuigen. Traction Électrique is een samenwerkingsverband tussen ZEVparts (Leen de Bodt), 2CV-électrique (Ruben Stern) en Knooppunt Everdingen (Jos van Oosten). Lees verder
dit jaar komen duizenden Citroën en andere automobiel liefhebbers naar het landgoed Middachten te Rheden.Daar is van alles te doen Lees verder
