Je hoort het vaak. Mensen die doorgaans tijdens de betere weermaanden van het jaar in een klassieker of een youngtimer rijden, zoeken een betaalbaar alternatief voor de donkere maanden voor en na kerst. Ik hoor zelfs sinds juni tot deze…
In 1980 zag de Fiat Panda het levenslicht. De kleine hoekige Italiaan werd op de markt gebracht om te voorzien in goedkoop en praktisch vervoer. De Panda vervulde daarnaast de wens van zijn maker om het succesvolle voorwielaandrijving-concept uit bijvoorbeeld de 127 en de Autobianchi A112 in de allerkleinste klasse te introduceren. Ontwerper Giorgetto Giugiaro slaagde erin om een markant en buitengewoon succesvolle auto te ontwerpen. Hij bleef 23 jaar in productie.
Fiat Panda. De auto waarmee je iedereen uitlachte verbaasde de wereld in 1980. Een goedkoop, vlot, praktisch en heel handig karretje voor weinig. Bedoeld voor de automobilist die eenvoudig van A naar B wilde. Maar wel zo slim ontworpen dat menigeen zag hoe groot de meerwaarde van vernuft in zijn meest eenvoudige vorm kon zijn. De Panda werd een kraker, en de laatste van de Mohikanen die lieten zien hoe verbluffend leuk basisvervoer kon zijn.
Wie had 50 jaar geleden kunnen bedenken dat er voor een Morris Minor, Citroën 2CV/Dyane, Austin A30/A35, Volkswagen Kever, Volkswagen Bus T1, Renault R3/R4, Opel Kadett/Ascona om eens een paar merken en typen te noemen ooit een klein vermogen zou…
Wetenswaardigheden over oldtimers die je vast niet allemaal wist: In een roadtest die ooit verscheen over de MG MGC had een auteur waarschijnlijk z’n dag niet en kraakte de krachtpatser tot op het bot af. Daarna vond iedere volgende ‘roadtester’…