in

Simca Aronde P60 Etoile (1962) van Femme en Sander. Met plezier achter het stuur.

Simca Aronde P60 Etoile 1962 3

Pure emotie. Dat is het gevoel dat klassiekerliefhebbers verbindt, zowel onderling als met hun oldtimers. Of dat nu klassieke auto’s, klassieke motoren, vrachtwagens, bromfietsen of wat dan ook zijn. Laat de gemiddelde oldtimerliefhebber de foto’s van deze fraaie Simca Aronde P60 Etoile uit 1962 zien en zie hoe hij of zij reageert. Dat is ook het gevoel dat Sander en Femme verbindt met hun auto. 

Door: Dirk de Jong

We hebben Sander en Femme al eerder ontmoet. Ze konden toen al vol enthousiasme vertellen over hun oldtimerhobby, waarvan ze inmiddels hun werk hebben gemaakt in het Friese Westereen. 

Fanatiek en autogek

Eigenlijk kun je ze beter omschrijven als fanatiek en autogek, als het om koop/verkoop en reparatie van klassieke Volkswagens gaat. Elke dag opnieuw op speurtocht naar luchtgekoelde auto’s met een warm hart als er vondsten worden gedaan. En zo was deze Simca Aronde feitelijk een ‘bijvangst’, waarvan de geschiedenis leert dat hij vele jaren bij een verzamelaar stond te wachten op wat komen ging. Ze merken nu al als je met de Simca op pad bent, dat er aandacht genoeg is voor deze elegante auto. Ze verstaan de kunst van het genieten en de verleidelijke looks van de Simca helpen daarbij. 

Simca Aronde P60 Etoile

Een elegante wagen, 4 comfortabele zitplaatsen, een grote kofferruimte. Ja, de Simca Aronde P60 Etoile bezit alle kwaliteiten van een grote auto. De wagen is beschaafd en trots, rijden met de Aronde betekent iedere dag weer een feest. Want dat is wat Simca schreef in de gloriedagen van deze auto. 

Het is inmiddels een leuke en originele verschijning die tussen 1951 en 1964 werd geproduceerd door de Franse autofabrikant Simca. De naam Aronde komt van een oud-Frans woord voor ‘Zwaluw’ en dat was ook het symbool van Simca. Er zijn drie generaties van de Simca Aronde geproduceerd de 9, de 90 A en de P60 die in dit artikel de hoofdrol speelt. 

Maar het verhaal gaat verder

Een breed voorkomend menselijk trekje is de belangstelling voor het verleden, we willen herbeleven wat vorige generaties met de auto’s hebben beleefd. Daarom zoeken we vaak naar de achtergrond van de klassieke auto’s die we vinden en met de Simca Aronde was het allemaal wel heel bijzonder. 

Visscher Classique 

Misschien wel lokaal bekend, maar landelijk volgens ons een stuk minder, dat in het Gelderse Buren leuke dingen gaan gebeuren met oldtimers. Een wagenpark (100 auto’s!) om van te smullen, allemaal in prachtige staat en gelukkig bewaard. Daarvan bestaat het leeuwendeel uit Franse auto’s. De ondernemer Henk Visscher was al van jongs af aan besmet met het Simca virus en met een flinke dosis zelfvertrouwen begint hij aan de nieuw avontuur met Visscher Classique. Naast de fraaie collectie Franse vierwielers kun je straks dwalen tussen een collectie bromfietsen, miniaturen en allerlei automobilia. 

Simca, een ijzersterk merk! 

Het eerste Franse merk van het vroegere garage Visscher krijgt meer aandacht. In 1962 kreeg Henk het dealerschap van dit ijzersterke merk. Nu, anno 2022, is het heel erg leuk voor de generatie die deze auto’s hebben gereden. In zijn nieuwe loods komen dan ook meer dan 16 modellen van Simca, de bekende Simca 1000, maar ook de rallyuitvoeringen, de Simca 1300 en 1500 serie, Aronde’s teveel om op te noemen. 

Voorjaar 2022 

De geschiedenis halen wij niet terug, maar het gevoel wel. En zeker nu je straks ook de klassiekers kunt huren voor een leuk dagje uit, je bent dan helemaal terug in de tijd. Een bezoekje aan de Schuilhuiverstraat nr. 1 in Buren is vanaf begin van dit voorjaar 2022 aan te bevelen. (06-53252928). 

De Simca Aronde die Femme en Sander nu in bezit hebben had vroeger ook een plekje binnen de autofamilie van Visscher. Het onzichtbare draadje is nu zichtbaar geworden. Het blijft leuk om te onderzoeken waar de betreffende klassieker of oldtimer zijn (banden)sporen heeft nagelaten. En de bonus daarbij is de ontmoeting met bijzonder boeiende mensen zoals met Henk Visscher en Wim Donkervoort van Visscher Classique. 

Bent u al abonnee van Auto Motor Klassiek? Elke maand weer kunt u voor een luttel bedrag de ‘werkstukken’ van enthousiaste mensen op uw deurmat vinden. Alle reden om een verbintenis met aan te gaan! 

Lees ook:
Simca 1301 Special (1973) Beheerste chic voor Rik & IJtje Jilderda 
Simca Rallye. Geliefde verjongingskuur voor een beproefd recept
Simca 6 fourgonette (1950)
– De Simca Océane en Plein Ciel

8 Reacties

Geef een reactie
  1. Eerste auto van m’n vader. Dat doet je wat als t goed is. Geloof dat het de derde auto in de straat was. Wat was hij trots op de GX 43 18! Herinner me dat er Monthlery op stond.

  2. waarschijnlijk is het Schuilheuvelstraat (ipv schuilhuiverstraat) in Buren. Benieuwd wat daar gaat gebeuren. Als ze tzt een Simca 1501 in de collectie hebben, maak ik graag weer een ritje in zo’n fijne Simca.

  3. Mijn eerste auto was een ‘56 Aronde, grijs van kleur met wat bruine spikkels. Ik ging stage lopen voor drie maanden in Hoogkerk vanaf november 1964 en de verbinding met openbaar vervoer was niet super
    Kocht de Simca voor 150 gulden. Reed niet slecht.
    Kwam iedere morgen om tien voor zeven door Hoogezand De spoorbeambten aan de overweg in de Kerkstraat kenden mij op den duur aan de gele koplampen
    Op een morgen was ik een keer ietsje later en toen ik de bocht om kwam zag ik de bomen net in beweging komen om te dalen
    Echter de spoorwegbeambte zag mijn gele koplampen en stopte met omlaagdraaien
    De bomen bleven halverwege wiebelen dus ik gas erbij en hup, volgas over het spoor……
    Krak Krak en ja, de Simca hobbelde stuiterend verder
    Ik stopte met een bang vermoeden, stapte uit en opende het kofferdeksel en ja, de achterste veerhanden staken door de bodem……
    Dus ik mijn reis hobbelend vervolgen en s’avonds net zo weer terug en de achterste kokerbalken maar weer hersteld
    En wat ik nog meer beleefde met de Simca, daar kan ik nog wel wat bladzijden mee vullen….

  4. Misschien wel dezelfde Simca in dezelfde kleur verruilde ik op de Weerselose automarkt eind jaren 60 voor een DKW Junior. Ik heb ‘m precies een week gehad. Na ruiling (met gesloten beurs) werd ik de dag daarna s’ morgens wakker waarbij ik direct wilde ik genieten van mijn aanwinst. Nou, dat viel tegen. De donkere vlekken onderaan bij de kokerbalken vielen niet in het donker op. Snel naar beneden om de Simca beter te bekijken. Dat was niet best. De tankdop was een grote kurk met een gaatje. Welke kokerbalken? Helemaal geen kokerbalken! hij reed trouwens best prima. Toch maar een week later op dezelfde automarkt ingeruild voor een VW Kever met een kleine bijbetaling. De nieuwe eigenaar zag er wel brood in, want hij reed wel lekker. Gelukkig was het toen ook al “by night”.

  5. Mooie wagen. De eerste auto van mijn vader, zover ik mij kan herinneren. Eind jaren 50 was de lichtblauwe Simca Aronde RT-16-58 van ons. Ik herinner mij nog dat de deuren niet gemakkelijk sloten. Je moest met een harde klap de deuren sluiten. De richtingaanwijzer bediening was pal achter het stuur geplaatst. Die mocht ik af en toe bedienen, Dat was bere-intressant! De volgende auto was een Simca Arianne. Daar heb ik voor het eerst zelf in gereden. Mooi artikel en veel plezier van deze wagen!

  6. De eerste auto van mijn vader, wat ik mij kan herinneren. RT-16-58 was het kenteken. De deuren sloten niet goed, je moest met een harde klap de deuren sluiten, anders sloten ze niet goed. De richtingaanwijzer zat pal achter het stuur, die mocht ik af en toe bedienen. Leuk om die wagen nog eens te zien!

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het juninummer, met daarin:

  • Restauratie Fiat 128
  • Audi 80 GTE met competitieverleden
  • BMW R60/2-zijspancombinatie
  • Milieuvriendelijke Mercedes-Benz 240 D W124
  • Peugeot 305 bestaat 45 jaar
  • Revisie van hydraulisch bedienbare remklauwen (Deel 2)
  • The Leyland - She’s a Lady
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen- Deel XIV
omslag 6 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

DSC02922 1

‘Klonk !’ is niet altijd de de goede ‘klonk’ – column

Fiat 600 Savio Jungla

Fiat 600 Savio Jungla