in

Rover P5B: koopje

ER Classics Desktop 2022

Niemand kan ontkennen dat een Rover P5B niet een imposante auto is. Bovendien zijn er nog maar weinig van overgebleven en zijn anno heden dus zeldzaam. Opnieuw heeft u als lezer van Auto Motor Klassiek. Wij liepen namelijk een meneer Hircock tegen het lijf die zo’n Rover in zijn garage heeft staan waar hij graag vanaf wil.

Hij heeft de uit 1971 daterende auto al 30 jaar in bezit waarvan het ding al 15 jaar in zijn garagebox staat. Omdat de versnellingsbak kapot ging. Geen achteruit… Het koetswerk is – volgens zeggen – nog steeds in goede staat. Dergelijke Rovers kunnen heel verschrikkelijk roesten! Bij de auto zijn verschillende nieuwe en gebruikte onderdelen. Mocht u interesse hebben hij vraagt er £ 600,00 voor. Uiteraard heeft deze Rover rechts stuur en een Engels kenteken. Mocht u interesse hebben, bel dan na 20.00 uur met 0044-1908-376.493.

Een reactie

Geef een reactie
  1. Good evening mister Hircock,
    I am interested in your Rover P5B.
    What is de color of the car and the interioe?
    How is de condition of the body and the interior?
    Is the car drivable?
    Greating,
    Frans Versteegh from Holland

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het julinummer, met daarin:

  • Na 27 jaar opnieuw in AMK: Fiat 124 Sport Spider
  • Chevrolet Apache 3200, authentiek werkpaard
  • Redactievervoer: Cadillac Allanté
  • Honda CRX 1.4 GL in detail
  • Moto Guzzi 850 Le Mans, een droommotor
  • Wat kregen de Playmates van Playboy?
  • Jawa 150 cc, origineel in Nederland geleverd
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen- Deel XV
omslag 7 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Chassisnummers: let op!!

Rover P4 onderdelen