in

Rover 90 (1959)… de auto van de notaris

Rover 90 (1959)

De klassieke vormen en de exclusieve uitstraling waren voor een notaris in Antwerpen de aanleiding om een nieuwe Rover 90 aan te schaffen. Hij moest elke dag in stijl vervoerd worden om indruk te maken. En daarmee ook aan te geven dat geld geen rol speelde. Rijkdom is een openbaar schouwspel dat de ogen streelt. Uit de verhalen van de tweede eigenaren werd opgetekend dat de notaris een vaste privé chauffeur had die niet alleen onberispelijk gekleed moest zijn- in uniform- maar ook stipt op tijd voor vervoer zorg moest dragen. Zijn plaats in de Rover 90? Achter de rug van de chauffeur op de echt leren rode achterbank. 

Door: Dirk de Jong 

Na zijn werkzame leven bij de notaris kwam de Rover 90 in een verzameling van twee broers, wonende in een groot landhuis in België met oprijlaan. Helemaal passend bij de andere British Style cars in de schuur, waar inmiddels een vijftal Rovers in diverse uitvoeringen en een achttal Jaguars- ook allemaal in verschillende uitvoeringen- stonden te pronken. 

Verkoop naar Nederland 

De schoonheid van de Rover 90 bleef, maar toch werd hij via internet aangeboden. De reden bleek later, dat er al een aantal zwarte Rovers in hun bezit was, en dat deze het nodige onderhoud nodig had. Vooral wat de remmen betrof. En bovendien wilde men de collectie beperken. In 2013 verhuisde de Rover 90 naar Nederland, waar de huidige eigenaar Jan hem helemaal technisch nakeek, en nieuwe remmen en banden monteerde. Opnieuw weer klaar voor jaren klassiekerplezier. 

APK vrij 

Omdat Jan nu ruimte gaat maken voor een heel nieuw project, is het zoeken naar een nieuwe eigenaar begonnen. De Brit is in uitstekende en originele staat. Het roodleren interieur ruikt nog als nieuw. Zelfs de sigarenrook van de notaris is niet meer merkbaar. Kortom, de hoop is dat de Rover 90 in Nederland zijn weg mag vervolgen. Door internet is het aanbod en vraag internationaal en jammer genoeg vinden veel fraaie klassiekers hun nieuwe (auto)leven in het buitenland. De toekomst van deze fraaie- inmiddels 61 jarige- Rover 90 is nog even in het duister gehuld. 

Lees ook:
Rover P5B Coupé. Pionier van stand
Rover P4, de auto van de dokter
De Rover SD1, de laatste (sle)Echte Rover
Rover 800
De Rover 200, een geslaagde bastaard.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

6 Reacties

Geef een reactie

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *