Toevallige ontmoetingen

Rolls-Royce Silver Shadow 1979. Exclusiviteit & Allure voor Douwe Zijlstra

By  | 

Dan weet u precies wat we bedoelen: een typisch Britse en stijlvolle automobiel met een koetswerk als ‘kunstwerk’. Deze Rolls-Royce Silver Shadow bivakkeert al vijf jaar in een oude boerenschuur en wacht tot hij weer tot leven wordt gewekt. 

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Door: Dirk de Jong

Douwe is al sinds zijn 13e jaar enthousiast liefhebber van deze ‘Heer van stand’ en neemt graag de tijd om zijn bijzondere verhaal te vertellen.

De eerste kennismaking

“In 1976 zou er een optreden zijn in Sneek van het Sunset trio, waarvan één van de muzikanten in een Rolls-Royce reed. Zo’n auto had ik nog nooit gezien en was zwaar onder de indruk. Ik mocht zelfs een eindje meerijden en die geweldige ervaring deed mij besluiten dat ik later ook een Rolls-Royce wilde hebben.”

Het gevoel bleef

“Mijn jongensdroom kwam uit in 2007, Toen kocht ik op Ebay een Rolls-Royce Silver Shadow in Engeland en ben daarmee zelf teruggereden. Het slechte nieuws was dat ik regelmatig stil stond en bij nadere beschouwing de spatborden niet meer van metaal waren maar van plamuur. Hevig teleurgesteld werd de auto direct te koop aangebonden, wat een onverwacht en plezierig gevolg had. Want de koper – ook een Rolls Royce fanaat – sloot gelijk vriendschap. Een die nu al jarenlang voortduurt.”

Een ‘gezegend’ exemplaar

“Ik wilde natuurlijk nog steeds een Rolls-Royce Silver Shadow, maar dan een beter exemplaar die ik opnieuw vond op Ebay maar nu in Amerika. Links gestuurd, een prachtige kleurencombinatie van crèmewit met donkerblauw. Absoluut uniek en de enige in deze kleurstelling in Nederland.” De eigenaar bleek een dominee die Douwe gelijk – nadat hij zijn eerdere ervaringen vertelde – gelijk geruststelde over de kwaliteit van de Rolls-Royce Silver Shadow. Hij moest immers aan de hogere macht verantwoording afleggen over zijn daden. De gouden sticker onder de koplampen met de gevouwen handen leverde het bewijs dat het een gezegende Rolls-Royce was.

Douwe Zijlstra

Douwe heeft geen snor, rookt geen pijp, heeft geen Harris-tweed jasje met een goed gesneden vest waarop een horloge is gedrapeerd, en is dus geen statusjager. Maar hij is wel iemand met een hartstochtelijke belangstelling voor Rolls-Royce die hij nu samen deelt met zijn vriend Jan Wolters, die meer exemplaren heeft verzameld. Dus een gewone burgerman met een eigen vriendenclub A.V.K. (Aanbidders Van Klassiekers) met slechts 2 leden. Een prachtig verhaal van een ‘classic dream’ die echt uitkwam. 

Ook interessant om te lezen:
Rolls-Royce Chinese Eye, rallyrijden met een Rolls-Royce
Rolls-Royce Silver Cloud II, de gouden Rolls van Zsa Zsa Gabor
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 Pininfarina. UNIEK!
Bentley S1
Een museum. Een soort museum

Rolls-Royce Silver Shadow 1979
Rolls-Royce Silver Shadow 1979
Rolls-Royce Silver Shadow 1979
 

Nu in de winkel, het augustusnummer

Auto Motor Klassiek van augustus ligt nu in de winkel. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Deze maand een mooie opvallende omslag. De Opel Rekord die Erwin Roosink een paar jaar geleden kocht in slechte staat en volledig restaureerde. Waarna hij als fan van de Dukes of Hazzard aan het uiterlijk van zijn Rekord een eigen draai gaf.

Verder in dit nummer:

  • Fiat 850 Familiare die na een halve eeuw overging naar de tweede eigenaar, die vervolgens beloofde de volgende halve eeuw er goed voor te zorgen.
  • Suzuki GS1000 die in de eind jaren zeventig een nieuw hoofdstuk vormde in de betrouwbaarheid en rij-eigenschappen van de Japanse supersports.
  • De Volvo 340 GL is dan misschien wel geen uniek type auto, maar met zijn 58.000 kilometer op de teller, is de inmiddels 33 jarige klassieker wel in unieke staat.
  • In het praktjkartikel leren interieur opknappen wordt een uitgedroogd leren interieur weer mooi gemaakt.
  • De Toyota Corolla Coupé GT Twin Cam 16 is de laatste tien jaar behoorlijk in populariteit gestegen. Reden voor ons er eens een reportage aan te wagen. We vonden een mooi exemplaar.
  • BMW R100 Mono. In vergelijking met een R69S of een R90S heb je zo’n ‘nieuwe’ R100RT voor wisselgeld. En je rijdt er een mooie motor mee. Een signalement.
  • De Saab 96V4 van Ad van Beurden had al wat rally's gereden, maar om hem echt optimaal te laten presteren, moest er nog het een en ander aan gebeuren. In dit nummer een verslag van de werkzaamheden.
  • In 75 jaar later opnieuw een serie foto's uit de oude doos, waarmee we even terugschakelen naar de jaren van de Tweede Wereldoorlog.

Alle auto- en motorverhalen worden voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer, ook voor de komende vakantie. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *