Toevallige ontmoetingen

Renault 8 (Type S): een pittige Fransman

By  | 

Renault 8

Wat ons betreft hoeft een psycholoog niet te zoeken naar een verklaring waarom mensen zo gepassioneerd kunnen worden van een klassieke auto. Bij Jaap Noppert is dat duidelijk, hij projecteert zijn fraaie Renault 8 naar de tijd van zijn jeugd en groeiend gezin. 

 

Door: Dirk de Jong

Voor hem was zijn werk bij Renault dealer Rosier in Leeuwarden een gelukkige tijd. Een tijd waarin zijn belangstelling voor Renault langzaam vorm kreeg. Hij kan – nu als pensionado – nog dat gevoel vertalen en laat dat zien door zijn bijzondere klassieke Renaults waar wij graag ditmaal de gekentekende 01-34-HX voor het voetlicht halen. 


Ook interessant: Renault R8 Gordini en French Racing Blue

Het Renault effect…

Deze ’50 plusser’ maakt al meer dan 22 jaar deel uit van de Nopperts. Logisch dat dit ook zijn effect heeft op de familie. Zo rijden beide dochters in Renaults en noemen vader Jaap: “Een officier in de orde van de Renaultologen”. Enerzijds vanwege de passie die hij uitstraalt over zijn bezit en anderzijds over zijn andere ‘stalen kindjes’ van het Franse merk. 

Ook interessant: De Renault 14. Hoe Renault met de gebakken peren bleef zitten

De Renault 8 was een topper uit de jaren 60, waarmee goede zaken werden gedaan. Hij mocht dan hoekige vormen hebben, toch was de auto origineel. Het glasoppervlak was groot te noemen en in die tijd kwamen er meer modellen die met ‘ponton’ werden aangeduid. In de vroege jaren van de sixties was dat zeker in de mode.

Ook interessant: Renault 5. Succesvolle compact en van alle markten thuis

De Renault 8 (Type S) van Jaap oogt heel sportief, de felle gele kleur en de rally-uitvoering maken hem heel begeerlijk. Jaap heeft fijne herinneringen aan zijn bezit en het is daarmee moeilijk onder woorden te brengen, het blijft – zeker in onze tijd – een aparte verschijning die hij blijft koesteren tot in lengte van jaren. Jammer genoeg zie je deze uitvoering heel weinig. Gelukkig werkt Jaap eraan mee om deze pittige Fransman in stand te houden.

Speciaal voor de Renault liefhebbers

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

1 Comment

  1. Joy

    10 februari, 2020 at 23:54

    Ooit een tante van mij kocht ook een R8 in dit geel, toen die tijd kreeg ze korting op de kleur geel, was niet te verkopen

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *