Zondagochtend haal ik altijd verse Duitse broodjes op het tankstation aan het Apeldoorns Kanaal. Toen ik de buit binnen had stapte er een man uit een enorme auto. Aan de voorkant zag ik dat het een Renault was. Achterop stond Espace… Het ding was gestrekt en breed. En best laag. Meer
Kerkbeurzen zijn vaak vertederend. Leden van een gemeente brengen spullen in en verkopen die voor een goed doel. Dat doen ze doorgaans voor boterzachte prijsjes. Als er zo’n fenomeen is, dan moet je er wel snel bij zijn. Anders sta je voor een gehaaide meute beroepsinkopers uit de brocante & lifestyle hoek die direct na […] Meer
Autobleu was een Frans merk dat in de jaren vijftig gespecialiseerd was in ‘snelle‘ in– en uitlaatsystemen. En was wereldberoemd in Frankrijk.
Meer
In 1965 laat Renault van zich spreken door de bijzonder vormgegeven en vooruitstrevende R16 (in het prille begin “1500” genoemd) te introduceren. De Fransen lopen al enige jaren voorop in het ontwikkelen van nieuwe en moderne standaarden voor ruimtegebruik en reisgenot. In de schaduw van de nieuwe hatchback tovert Frankrijk een meer conventionele verrassing uit de hoge hoed: de Renault 10 Major. Meer
In zijn tuincentrum in het Friese Hurdegaryp staat deze Renault 4 GTL tussen fleurige en sterk geurende bloemen en planten. Wat je niet ruikt is de vraatzuchtige roest die geniepig zijn slag heeft geslagen. De roestduivels kwamen in gesloten colonne de Renault opeten. Het begon bij de bodem en is nu actief in het plaatwerk. Meer
De Renault Avantime is niet zomaar een auto. Hij heeft een uitgesproken design. Men noemde de auto bij de introductie in 2001 zelfs ‘onconventioneel’. Deze fraaie grijze 18-jarige Fransman zag in 2002 het levenslicht. Door: Dirk de Jong Als autoliefhebbers kunnen wij de eigenzinnigheid van de Renault Avantime wel waarderen. De afwijkende vorm en het […] Meer
