in

Opel Diplomat. Liefde voor het leven van Henny en Wybe Lourens

Opel Diplomat

Opel Diplomat

Henny Lourens had er geen enkele moeite mee om zijn autogeschiedenis tot leven te wekken, nadat wij belangstelling toonden voor de fraaie klassieker. Als hij over zijn fraaie Opel Diplomat begint dan komen plaatsen en gebeurtenissen weer tot leven. 

Door: Dirk de Jong

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

De voorliefde voor Opel van zijn ouders had in zijn verdere autoleven grote gevolgen. Zo mocht hij – als kleine jongen – bij de buren wekelijks de Opel Diplomat wassen waar zijn enthousiasme voor de Opels is ontstaan en onbewust door zijn ouders is bevorderd. Je zou zijn leven aan de hand – en het bezit – van meer dan 30 Opels kunnen beschrijven. Elke Opel een tijdsbeeld.   

De Opel garage

Ook nu nog is zijn garage gevuld met pure klasse. Naast de Opel Diplomat staat er een B Kadett van 1969 in nieuwstaat, die de vorige eigenaar maar liefst 25 jaar in bezit heeft gehad. Uit de jaren 90 pronken er een Vectra (1994) en een Omega (1993). Het pure Opel enthousiasme deelt hij met zijn zoon Wybe die samen met hem de Opel Diplomat in nieuwstaat terug heeft gebracht. De voorliefde voor het merk zit inmiddels in het DNA dat is overduidelijk. 

Wybe heeft de bezieling helemaal overgenomen en restaureerde zijn Omega ook tot in nieuwstaat. Ondermeer dankzij Henny die een enorme kennis van zaken had en het vakmanschap van Wybe als automonteur. En zijn oog voor details niet te vergeten. 

Helemaal gestript

Bij de aankoop in 2009 was de Opel Diplomat heel dof, waarbij de deuren wat roestvorming lieten zien. Toch vond men het nodig om de auto helemaal te strippen. Het laswerk te verzorgen en hem van een nieuwe laklaag te voorzien. 

De Opel Diplomat is van 1971. De zescilinder motor heeft een L-Jetronic brandstofinjectie van Bosch tot maar liefst 165 PK. Henny en zijn zoon Wiebe bewijzen met het bezit, de tijd en energie die erin wordt gestoken dat Opel een grote rol speelt in hun dagelijkse autoleven. Wij kennen als liefhebbers de bekoring van het bezit van een klassieker en zullen nooit in de natuurlijke levensduur van de auto berusten. Wij willen ze in stand houden. 

Ook interessant om te lezen:

 

Opel Diplomat zijkantOpel Diplomat achterkant

5 Comments

Leave a Reply
  1. Mooie auto, maar met oog voor detail…….tja wielen zijn ook een detail en deze passen, m.i., absoluut niet bij een dergelijke auto.
    Hallen de status en uitstraling bijna volledig weg…….

  2. Wel grappig, een AH-nummer. Een van mijn vader nummerplaten was AK-71-80. Dit was een Fluo-groene Passat uit??? Kan zomaar 1971 zijn geweest. Ronde koplampen. In die kleur zijn er in NL niet veel van verkocht. Was zo felgroen dat je haast je verlichting niet aan hoefde te doen😎

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *