Artikelen

Mijlpaal: Volkswagen produceert 150 miljoen auto’s

By  | 

Volkswagen heeft een nieuwe mijlpaal bereikt. In tachtig jaar tijd heeft het merk 150 miljoen auto’s gebouwd, waaronder natuurlijk iconen als de Golf en de Kever. Momenteel produceert Volkswagen in vijftig fabrieken, verdeeld over 14 landen, meer dan zestig verschillende modellen. De 150 miljoenste Volkswagen rolde in het Duitse Wolfsburg van de band. Het gaat om een blauwe Golf GTE.


Abonneer voor slechts € 39,50 en ontvang daarvoor een jaar lang elke maand AMK in de bus.

In 2014 bereikte de Volkswagen Groep één van de vorige historische markeringspunten: de groep bouwde toen de tweehonderd miljoenste auto. Daarbij werden alle gebouwde auto’s uit het gehele concern meegerekend. De meest recente mijlpaal betreft alleen de auto’s die onder de merknaam Volkswagen zijn gebouwd.

Elektrohistorie en- offensief

In 2017 alleen al lanceert Volkswagen wereldwijd meer dan tien nieuwe modellen. Tot en met 2020 zullen er 19 gloednieuwe SUV’s en crossovers in productie worden genomen. Vanaf dat jaar geeft het eerste model in de elektrische I.D.-reeks het startschot voor Volkswagens elektro-offensief. Dat moet in 2025 uitmonden in meer dan een miljoen verkochte elektrische auto’s. Overigens experimenteerde Volkswagen reeds in de jaren zeventig al met de elektrisch voortbewogen wagens. In 1972 presenteerde het de Elektro-Transporter T2, en in 1976 was de Elektro-Golf klaar. Ook bouwde VW in de tachtiger en negentiger jaren -op basis van zowel de eerste, de tweede als de derde generatie van de Golf- een aantal City STROMer exemplaren.

Start met de belangrijkste auto uit de historie

De Volkswagen-productie startte op 27 december 1945 met de Typ 1:de Kever. Het krabbeldier werd één van de belangrijkste modellen uit de historie van de auto. Hij zorgde na de Tweede Wereldoorlog -binnen verschillende continenten- voor een basis waar autofabrikanten op konden voortborduren. Op het gebied van kostenefficiency, betrouwbaarheid, functionaliteit en onderdelenvoorziening en inzetbaarheid stelde de Kever de norm. In totaal zijn er van de geliefde compacte Volkswagen ongeveer 21,5 miljoen exemplaren gebouwd. De laatste werd in 2003 geproduceerd in Mexico. Dat was de Ultima Edicion.


Nieuwe vaandeldrager in 2002

Een jaar eerder had de VW Golf het productierecord van de Kever overgenomen. In 2002 verliet de 25 miljoenste Golf de assemblagelijn in Wolfsburg en in 2013 ging het model door de grens van 30 miljoen heen. Tegenwoordig – Volkswagen bouwt nu de zevende generatie van de Golf – staat de teller op meer dan 34 miljoen exemplaren.

Breed gamma

Wereldwijd bestaat het VW-gamma nu uit meer dan zestig modellen. Van de Passat zijn in totaal 20 miljoen stuks geproduceerd. De Jetta komt tot 19,5 miljoen en de Polo tot 17 miljoen. Het grootste aantal Volkswagens zag het levenslicht in Wolfsburg. Das Stammwerk assembleerde in de afgelopen 72 jaar ruim 44 miljoen auto’s.


suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…


Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van april ligt nu in de winkel. Daarin hebben we natuurlijk weer tal van leuke, interessante en boeiende artikelen staan. Zoals het aankoopadvies van de Alpine V6, met alle punten die belangrijk zijn voor een aankoop. Ook de MG Midget restauratie is zeker de moeite waard om te lezen en mee te leven met de eigenaar tijdens het tijdrovende proces. Techniek en praktijk rond het bezit van een klassieker. Ook voor motorliefhebbers. Hoe interessant zijn de aanpassingen die gedaan werden aan de Moto Guzzi Nuovo Falcone. Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. Het perfecte leesvoer voor deze lastige tijden. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder:

  • Cadillac Eldorado Seville
  • Lincoln Continental Mark V Givenchy
  • Moto Morini 350 Sport
  • De zoektocht naar Josef Ganz
  • Uit de oude doos: Daarom zijn er zo weinig Opels over
  • Bremen Classic Motorshow 2020
  • Oldtimer Tweewielerbeurs zuidbroek

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *