Bijzonder

Mercedes-Benz Universal

By  | 
mercedes-benz-universal

Mercedes-Benz 230S, één van de 36 ooit gebouwde exemplaren

Totaal vergeten en door velen – ook door ‘kenners’ van het merk, die zo’n ding veelal zien als een ’eigenbouw’ -, de Mercedes-Benz Universal op basis van de 190 en 190D ‘Heckflosse’. Een creatie ontsproten aan het brein van de Belgische carrosseriebouwer Jos Vermeersch.

Die deed dat weer in opdracht van de Belgische Mercedes-Benz importeur IMA B.V. Die hadden al eens eerder een Benz verbouwd tot een stationcar. Op basis van de 180 en 180D ‘Ponton’. Tussen 1958 en 1961 herhaalden zij het kunstje ongeveer 125 keer. Op basis van de 190 werd een prototype gebouwd en evenals dat met de 180 ’Ponton’ was gebeurd, opgestuurd naar Mercedes-Benz in Stuttgart om samen met de fabrikant te komen tot het uiteindelijke model. In de eerste week van januari 1965 werd het groene licht gegeven; op 20 januari van datzelfde jaar stond de Universal te pronken op de Autosalon van Brussel. Een jaar later introduceerde men de Universal op basis van de 230S zescilinder. Een groot succes mag dit model voor een massaproducent niet genoemd worden, wel voor ’n relatief kleine carrosseriebouwer. In totaal werden er 2.754 exemplaren gebouwd, waarvan slechts 36 stuks op basis van de 230S. Het zou nog jaren duren alvorens Mercedes-Benz zelf met een Estate op de markt kwam. En dat werd wel een groot succes! Wij zijn benieuwd of er in Nederland een originele Universal is te vinden.

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *