Artikelen

Jaguar S-type 3.8 Litre 1966

By  | 

Bij het aanschouwen van deze Jaguar S-type 3.8 Litre uit 1966 schieten de tranen je in je ogen. Na een carburateurbrandje heeft de Edele Roofkat (voor straf?) zeker drie decennia buiten in de open lucht moet doorbrengen. De natuur had zich erover ontfermd. De eigenaar van dit fijngoed kwam te overlijden, de erfgenamen wilden zo snel mogelijk de boel verzilveren en aldus werd er ‘puin’ geruimd.


Abonneer voor slechts € 39,50 en ontvang daarvoor een jaar lang elke maand AMK in de bus.

Een autosloper werd ingeschakeld die de Jag uitgroef, oplaadde en gelukkig niet de Oud IJzer-bak in liet glijden. Restauratie was economisch niet verantwoord, maar qua onderdelen zit er een schat aan. De 3,8 liter motor bijvoorbeeld, de handgeschakelde versnellingsbak met overdrive, het differentieel met behuizing en reminstallatie bijvoorbeeld kan zó onder een Jaguar XKE. Grill, stuurbekrachtiging, wielophanging, dashboard, zijn allemaal geschikt voor op een andere Jaguar. Alles uiteraard na een grondig herstel. De autosloper wilde het ding niet ‘pellen’ maar als één geheeld verkopen. Prijs: £ 750. Nog geen duizend euro… Het geheel staat – waarschijnlijk inmiddels wel ‘stond’ – in het Britse plaatsje Diss.

Het zal u duidelijk zijn, economisch verantwoord restaureren is geen optie…!

Een Jaguar in zo’n staat ‘vinden’ is een schokkende gebeurtenis…


suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…


Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van april ligt nu in de winkel. Daarin hebben we natuurlijk weer tal van leuke, interessante en boeiende artikelen staan. Zoals het aankoopadvies van de Alpine V6, met alle punten die belangrijk zijn voor een aankoop. Ook de MG Midget restauratie is zeker de moeite waard om te lezen en mee te leven met de eigenaar tijdens het tijdrovende proces. Techniek en praktijk rond het bezit van een klassieker. Ook voor motorliefhebbers. Hoe interessant zijn de aanpassingen die gedaan werden aan de Moto Guzzi Nuovo Falcone. Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. Het perfecte leesvoer voor deze lastige tijden. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder:

  • Cadillac Eldorado Seville
  • Lincoln Continental Mark V Givenchy
  • Moto Morini 350 Sport
  • De zoektocht naar Josef Ganz
  • Uit de oude doos: Daarom zijn er zo weinig Opels over
  • Bremen Classic Motorshow 2020
  • Oldtimer Tweewielerbeurs zuidbroek

1 Comment

  1. Arie Verdurmen

    2 januari, 2018 at 15:33

    L.s.,
    ik vond per toeval het artikel over de S-type in Dill.
    Is het adres van de sloperij/de plaats waar de S zich bevond misschien bij de redactie bekend?
    Ik ben er een aan het restaureren en kan nog wel het een en ander gebruiken.

    mvg
    Arie Verdurmen Zwolle 0623166929

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *