Bijzonder

Honda. De importeurs: Uit de school geklapt

By  | 

Uit het nationale klassiekeronderzoek bleek dat het ooit zo roemruchte Honda zich echt helemaal niets aan zijn auto verleden laat liggen. En misschien is het feit dat de organisatie volstrekt onbereikbaar en onbenaderbaar is een inducatie waarom het merk zoveel marktaandeel is kwijtgeraakt.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Onderdelen voor klassieke Honda’s

Maar wat de fabriek laat liggen, dat is gelukkig wel opgepakt door een aantal handelaren. Die hebben de hele wereld afgestroopt naar restpartijen onderdelen (NOS, new old stock). Het maken van naslagdelen is blijkbaar nog niet renderend. En de hoeveelheden gevonden oude magazijnvoorraden zijn eindig. Dus op korte termijn gaat het steeds spannender worden om onderdelen voor klassieke Honda vierwielers te vinden.

Ebay is een redelijke bron van onderdelen. In Amerika zijn nogal wat Honda’s verkocht. De exemplaren uit de sunshine states hebben daar een redelijke overlevingskans gehad. Internet is dus erg handig, maar mogelijk is redding dichterbij dan dat u denk. In ons eigen Nederland, in Lelystad zit CSMNL.com. Dat is de grootste handelaar in Japanse onderdelen buiten de importeurs om ter wereld. De oprichter/eigenaar, Mike Buttinger, is een gedreven Honda liefhebber en hij heeft de hele wereld afgestroopt om aan onderdelen voor klassieke Honda auto’s te komen.

Maar wat net ze praktisch kan zijn: Op de site van het bedrijf staan alle onderdelenlijsten plus tekeningen. Maar ook sites als.nipponclassiccars.org, thisoldhonda.org en de hondas800club.nl kunnen van dienst zijn.

Mocht u gespecialiseerd zij in het behoud van klassieke Honda auto’s, dan mag u zich melden.
We zetten uw gegevens graag online.

En als u erg nieuwsgierig bent naar hoe de importeur van uw favoriete merk staat ten opzichte van zijn geschiedenis?
Koop dan autoMotorKlassiek nummer 2.

 

Maar met veel klassieke Honda’s is het wel erg sneu afgelopen

 

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *