In de klassieke motorwereld lijken de echt oud gedienden steeds populairder te worden.
Zo staan de HD WL types, de motoren die in de jaren zestig ergens tussen de 100-150 gulden waard waren, tegenwoordig maar heel kort te koop. En een vraagprijs voor zo’n originele twin kan zomaar 16000 euro zijn. Absolute topstukken zijn al afgehamerd voor bedragen van 22000-25000 euro.
Grappig genoeg is de prijs bij de Nederlandse specialisten van oudsher doorgaans lager dan bij ‘algemene’ klassiekerhandelaren.
Maar onder de tien mille zijn er alleen nog maar uitdagende projecten te koop.
Kijk dus toch maar eens wat er onder dat kleed in de schuur van opa staat…
Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.
En verder:
De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER
