Toevallige ontmoetingen

Ford 26 M: Het parademodel van Ford

By  | 

Het eerste wat opvalt is de staat van deze Ford 26 M, een volwassen gezinswagen, die wij aantroffen in een dorpje nabij Drachten. De roest knabbelt al aan het metaal, maar de ijzercariës zijn – met het nodige vakmanschap – nog wel te verwijderen. 


Abonneer voor slechts € 39,50 en ontvang daarvoor een jaar lang elke maand AMK in de bus.

Door: Dirk de Jong

De Ford 26 M was eind jaren 60, begin jaren 70 het vlaggenschip van de Duitse Ford lijn. De 26 M was gebaseerd op de 20 M, maar uitgerust met een sterkere motor. De uitmonstering was luxueus. Het uiterlijk was zeer fraai met het vinyl dak. Ford omschreef het zelf als: Gedistingeerd van buiten en geruisloze luxe van binnen. 

Alle extra’s waren standaard: het schuifdak, de siësta stoelen, de stoffen bekleding en radiaalbanden. Deze prachtige klassieker heeft geen kenteken. Zou dat een voorbode zijn om als donorauto te fungeren? Wij rekenen op een tweede leven voor deze Ford, zo’n elegante wagen verdient een nieuwe kans. Iedere klassiekerliefhebber houdt natuurlijk van klassiekers waar je de geschiedenis vanaf kunt lezen. 


Ook interessant:


suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…


Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van april ligt nu in de winkel. Daarin hebben we natuurlijk weer tal van leuke, interessante en boeiende artikelen staan. Zoals het aankoopadvies van de Alpine V6, met alle punten die belangrijk zijn voor een aankoop. Ook de MG Midget restauratie is zeker de moeite waard om te lezen en mee te leven met de eigenaar tijdens het tijdrovende proces. Techniek en praktijk rond het bezit van een klassieker. Ook voor motorliefhebbers. Hoe interessant zijn de aanpassingen die gedaan werden aan de Moto Guzzi Nuovo Falcone. Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. Het perfecte leesvoer voor deze lastige tijden. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder:

  • Cadillac Eldorado Seville
  • Lincoln Continental Mark V Givenchy
  • Moto Morini 350 Sport
  • De zoektocht naar Josef Ganz
  • Uit de oude doos: Daarom zijn er zo weinig Opels over
  • Bremen Classic Motorshow 2020
  • Oldtimer Tweewielerbeurs zuidbroek

1 Comment

  1. Christopher Peycke

    5 februari, 2020 at 17:12

    Zeker het restaureren waard. Van de 20/26M serie werden van 69-71 net iets minder dan 100.000 exemplaren gemaakt. Het was net als de Engelse Zephyr/Zodiac serie geen groot succes. Ford Köln was eind jaren 60 een beetje de weg kwijt. Qua kwaliteit en weggedrag kunnen ze niet tippen aan de allemansvrienden Rekord/Commodore van Opel maar zijn minstens zo leuk

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *