in

Citroën 2CV rat look

Beste Klassiekerliefhebber

Geniet van dagelijks gratis verhalen over oldtimers in uw email en schrijf gratis in. 


Rat look Eend

De originele stoeltjes in zo’n Eend worden anno heden door de veel té verwende automobilist niet als ‘comfortabel’ ervaren, maar om er dan houten bankjes van te maken? Dan wordt een lange(re) rit een echte uitdaging

Iets verder dan Broadstairs, nou ja, ‘iets verder’, uren rijden verder werd uw redactie in Evershot, ten noorden van Dorchester in het Graafschap Dorset op een beetje ’n rommelig industrieterreintje, geconfronteerd met de hierbij afgebeelde Citroën 2CV. Zo op het eerste gezicht lijkt het een hoogbejaard exemplaar. Met een vreemde kentekenplaat. Dichterbij gekomen gaat het opvallen dat wel een heel bijzondere ‘Eend’ is. Bouwjaar 1983 en door een enthousiasteling omgetoverd. ‘Rat look’ noemt men dat op het eiland. De verf eraf schuren – hier en daar tot op het blik – en dan voorzien van een coating die door weersinvloeden verder ‘roesten’ tegen gaat en ten slotte ‘mat’ wordt. Daardoor lijkt het allemaal een stevig doorgepoetst lakwerk. Een ‘vroege’ motorkap erop, de Britse kentekenplaat naar eigen inzicht ‘verbouwen’, een ‘F’ en een Franse vlag in bordjesvorm achterop en niemand weet meer waar het nu precies om gaat. Maar dan, de binnenkant. De toch al niet zó comfortabele stoeltjes zijn van hun bekleding ontdaan, daarna zijn de zittingen voorzien van (hard)houten plankjes…, de originele deurbekleding is verwijderd en voorzien van bedrukte, voormalige jute zakken… Kortom, een Eend voor de korte ritjes en zelfs dat moet al een hele uitdaging zijn…?

Bent u klassiekerliefhebber en bevallen u de gratis artikelen? Overweeg dan ook eens een abonnement op Auto Motor Klassiek, het gedrukte tijdschrift. Dat ploft voor een luttele jaarbijdrage elke maand bij u op de deurmat. Boordevol interessant leesvoer, speciaal voor de klassiekerliefhebber. Genoeg om u dagenlang van de straat te houden. En alsof dat niet genoeg is, draagt u ook nog eens bij aan het hele platform voor en door klassiekerliefhebbers. Daarbij heeft zo’n abonnement nog meer voordelen. Kijk maar eens op de link hierboven voor meer informatie. Een preview van het actuele nummer vindt u trouwens via deze link. Dan heeft u alvast wat te lezen, want daarin staan pagina’s van diverse artikelen.



Een reactie

Geef een reactie

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Morris Minor ‘Convertible’

Van 1 op 15 naar 1 op 5 en terug

Een benzineverbruik van 1 op 15 naar 1 op 5 en terug