in

ANDREA VESCO EN FABIO SALVINELLI WINNEN DE 1000 MIGLIA 2021

Mille Miglia 2021 1919
Mille Miglia 2021 1919
Taxaties mobiel

Andrea Vesco en Fabio Salvinelli zijn de winnaars van de 1000 Miglia 2021. Na bijna 1800 km door enkele van de mooiste steden van Italië, wonnen ze de wedstrijd met de Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport van 1929. Hieronder leest u een kort verslag en hebben we natuurlijk ook een hoop foto’s.

Door: Dirk Ivens/1000 Miglia

Andrea Vesco heeft al drie overwinningen op zijn naam staan, allemaal met dezelfde wagen. Na de successen eerst met Andrea Guerini en daarna, vorig jaar, met zijn vader Roberto, won hij dit jaar samen met zijn bijrijder Fabio Salvinelli.

Het was dit jaar een spannende race waar zelfs in het laatste uur de kandidaat-winnaars nog van plaats wisselden. Veel complimenten dus voor de winnaars omdat ze goed hebben gevochten, waardoor de race van dit jaar ongelooflijk spannend was tot op het laatste moment.

Wisselende weersomstandigheden

De editie werd gekenmerkt door mooi weer, soms zwaar door de zomerse hitte en door een zwaar parcours omdat voor het eerst drie bergpassen, de Cisa, Futa en Raticosapass, bedwongen moesten worden.

Van de 375 auto’s in de race kwamen er 341 over de finish. Tweede werd  Andrea Luigi Belometti en Gianluca Bergomi in een Lancia Lambda Spider Casaro van 1929.

Derde werd Gianmario Fontanella en Anna Maria Covelli met een Lancia Lambda Casaro van 1927. Silvia Marini en Lucia Filippelli slaagden er opnieuw in een Bugatti uit 1929 de “Coppa delle Dame 2021” te winnen.

Ook een uitstekende prestatie voor de Nederlandse bemanning van John en Chelly Houtkamp, schoonouders van Silvia Marini, die als eerste buitenlandse deelnemers de Nations Cup wonnen. Het duo behaalde de achtste positie in een Alfa Romeo 1750 Super Sport van 1929.

Door de goede weersomstandigheden zijn er buiten wat blikschade gelukkig geen noemenswaardige ongevallen gebeurd. Grote pechvogel was wel Marc Behaegel die al na een kwartier de strijd moest staken omwille van een vastgelopen motor van zijn mooie Fiat 1100 S MM ‘Gonnone uit 1947.


Jochen Mass en Jacky Ickx waren ook terug van de partij. Ieder in een Mercedes 300SL Gullwing.

Er was een sterke internationale aanwezigheid, in feite komt 50% van de bemanningen van over de hele wereld: na Italië kwam het grootste aantal deelnemers uit Nederland (146) gevolgd door Duitsland (80). Alfa Romeo was het meest vertegenwoordigde merk, met meer dan 50 deelnemende auto’s

Om de internationale sfeer van de 1000 Miglia verder te verbeteren, wordt dit jaar de 1000 Miglia Experience UAE 2021 voor het eerst in de winter gehouden in het Midden-Oosten, wat samenvalt met de viering van de 50e verjaardag van de Verenigde Arabische Emiraten. Opvallend waren dan ook  twee teams uit de VAE die deelnamen, vergezeld van de politieauto van Dubai, in een opvallende Mercedes SLS.

Alberto Ghelfi en Giordano Mozzi wonnen met een Ferrari 488 Pista van 2020 de Ferrari Tribute. De prijsuitreiking vond plaats in het Mille Miglia Museum in Brescia.

Om de Mille Miglia ‘de mooiste race ter wereld’ nog meer wereldbekendheid te geven en te beschermen heeft de Automobile Club van Brescia, in samenwerking met de gemeente Brescia en de Regione Lombardia, stappen ondernomen om de UNESCO-erkenning te verkrijgen als immaterieel cultureel erfgoed.

“Crossing the future” was het thema van de 1000 Miglia 2021 en het was de uitdaging om naast de oldtimers ook elektrische auto’s de ’1000 Miglia Green’ te laten meerijden die zonder problemen de hele route hebben afgelegd.

Het commerciële monster in de Mille Miglia
90 jaar Mille Miglia. Deel één. De vooroorlogse jaren
90 jaar Mille Miglia. Deel twee. De naoorlogse geschiedenis.
Cisitalia 202 Gran Sport. De schoonheid van zeldzame ontmoetingen
De Mercedes-Benz 300 SL

Feestdagen content banner

5 Reacties

Geef een reactie
  1. Ik ben voor het laatst in 2017 bij de MM geweest en als ik deze fantastische fotoraportage zie begint het weer te jeuken.Hopelijk is volgend jaar alles weer normaal en ga ik beslist proberen hier weer bij te zijn.

  2. Ik vergelijk de modellen van de oude auto’s met het huidige blik. Veel moderne auto’s zijn oerlelijk. Ik heb interesse in de ‘oude’ vormgeving met moderne technologie. Geen slakkengang voertuigen, geen beeldschermen in de auto. Een auto moet uitnodigen landen te ontdekken en verre reizen te maken.
    Tochten als de Mille Miglia moeten populairder worden. Andere tochten moeten uit de mottenballen.
    Voorlopig een droom, maar met dromen kunnen de fraaiste resultaten gevonden worden. En dromen is erg goedkoop.

  3. Zelf ben ik meer van de tweewielers, maar als ik dit zie, en dan zeker in die oude Italiaanse steden, is het toch genieten tot in je tenen.
    Geweldig.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het decembernummer, met daarin:

  • Restauratieverslag Fiat 1900 B Granluce
  • Restauratieverslag Renault 5 Alpine Turbo
  • Austin 3 Litre
  • De Golf Cabriolet en de Creme21 Youngtimer Rallye
  • Restauratieverslag Hoffmann Gouverneur MP 250-2
  • Kawasaki GTR 1000
  • Visser’s Ambulancemuseum
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen Deel XX
omslag 12 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens veel goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

De geboorte van een klassieker

Kitcars. Een eind van een tijdperk?