“The hunt for a green Laplander” werd vorig jaar succesvol afgerond toen Peter deze bijzondere Volvo Laplander Valp L 3314 vond. De zoektocht naar een eigenzinnig type, een krachtige terreinwagen, kwam uit bij een voor het Zweedse leger gebouwde manschappenwagen van meer dan 50 jaar oud.
Door: Dirk de Jong
Natuurlijk niet een auto voor brave burgers. Maar voor stoere vrijbuiters, die zich thuis voelen op moeilijk begaanbare grond met diepe kuilen in het zand en vooral op modderige paden. Hoewel deze Volvo op meer vaste bodem ook zijn mannetje staat.
Militair uniform
De Volvo Laplander is een model dat je niet snel in Nederland tegen zult komen. In zijn werkzame leven droeg hij een militaire Zweedse outfit. De groene schutkleur is behouden. In het ruige terrein is het gewoon een stoere auto, hoog op de grote banden, met een indrukwekkend profiel, en natuurlijk een robuust en sterk uiterlijk.
Het warme gevoel
Het gevoel bij het bezit van zo’n exclusief vervoermiddel is moeilijk onder woorden te brengen. Volgens eigenaren Peter en Ellen is het een manier om de passie te beleven. (Met een scheutje obsessie graag.) Rijden met deze Volvo geeft een bepaalde charme en het is- daar zijn de meeste liefhebbers het wel over eens- een bijzonder verleidelijk middel van transport.
Gevoel van stijl
Peter heeft een gevoel voor stijl als het om klassiekers gaat. Zo staan er in zijn verzameling verschillende klassiekers. Allemaal auto’s die ooit iemands trots zijn geweest. En dat het gevoel van trots nu nog steeds wordt veroorzaakt door het bezit.
Vier bijzondere klassiekers
Zo staat er een Citroën HY van 1957, gebouwd als begrafenisauto, maar later voorzien van banken om hem als schoolbus te kunnen inzetten. In originele ongerestaureerde is er ook een Citroën AZL uit l957. Met een automatische koppeling voor de eerste versnelling voor- en achteruit. En een Citroën Traction van 1953, eveneens 100 procent origineel. Deze ruikt heerlijk muf, maar ook naar de originele geur.
Lees ook:
– UMM Entrepreneur (1985). De eigenzinnige terreinwagen van Johan Mulder
– UAZ 452. Niet retro, maar echt
– Haflinger, klein maar dapper
– 100 jaar Citroën. De bedrijfswagenhistorie. Deel één
– De DAF YA-66: Een soort Méhari of Trabant Kübel?
Beste redactie,
Kan ik een email adres krijgen van de eigenaren?
Met vriendelijke Groet,
Paul Bernink
Als u ons een emailtje stuurt met uw gegevens, dan sturen wij die door naar de eigenaren.
Prima keuze van onderwerp alleen wat meer plaatjes