Artikelen

Uniek historisch Audi prototype naar Festival of Speed in Goodwood

By  | 

Audi is van 29 juni tot en met 2 juli 2017 goed vertegenwoordigd op het Festival of Speed in Goodwood. Zo neemt Audi Tradition vijf Le Mans-auto’s mee, waarvan drie de 24 uursrace hebben gewonnen. Een aantal ervan maakt deel uit van een bijzondere tentoonstelling ter ere van negenvoudig Le Mans-winnaar Tom Kristensen. Daarbij kunnen bezoekers van het Festival of Speed dit jaar voor de eerste keer het Audi prototype Group S Rally in actie zien en zijn ook de Audi RS 5 DTM 2017 en Audi R8 LMS van de partij. Vooral de aanwezigheid van het genoemde Audi prototype is speciaal.

Tom Kristensen kan terugkijken op een lange en succesvolle racecarrière. Hij won de legendarische 24 uur van Le Mans negen keer, waarvan zeven keer met Audi. Op het Festival of Speed is dit jaar een speciale tentoonstelling aan Kristensen gewijd, met daarin de belangrijkste racewagens uit de loopbaan van de 49-jarige Deense coureur (op 7 juli 2017 wordt hij vijftig). Audi Tradition neemt daarvoor de Audi R8 LMP (Le Mans-winnaar in 2000), Audi R10 (winnaar in 2008) en Audi R18 (winnaar in 2013) mee.

Vliegende Fin in uniek prototype

Hannu ‘de Vliegende Fin’ Mikkola is een andere Audi-legende. Hij won in 1983 het Group B-rallykampioenschap in een Audi Rallye quattro. Op het Festival of Speed kruipt Mikkola achter het stuur van het Audi Group S prototype. Dit voertuig is ontwikkeld voor het rallyseizoen van 1988, maar toen Group B in 1986 werd verboden (na een ernstig ongeluk in de rally van Portugal), verdween ook de opvolgende klasse Group S in de ijskast. Het Audi Group S prototype, met een meer dan 1000 PK genererende middenmotor, heeft dus nooit geracet. Vorig jaar besloot Audi Tradition het prototype echter uit de opslag te halen, te prepareren en te demonstreren tijdens het Rallye Festival in Daun. In Goodwood is het Group S rally prototype pas voor de tweede keer in actie te zien voor het publiek.

Audi Sport

Op het Festival of Speed toont Audi niet alleen oudere racewagens, maar ook een aantal gloednieuwe modellen uit de Audi Sport-reeks. Bovendien is de Audi RS 5 DTM aanwezig en ook de Audi R8 LMS van het Audi Sport Land-team. Die laatste draagt de ‘littekens’ van zijn vorige race nog op zijn carrosserie. In mei won hij de 24 uur van de Nürburgring, met onder andere Connor De Phillippi achter het stuur. Dezelfde coureur zal de Audi R8 LMS tijdens het Festival of Speed demonstreren aan de bezoekers.


suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *