Artikelen

Organisatie dik tevreden over tweede editie Audi Tradition

By  | 

Mooi weer, fraaie auto’s en motorfietsen en een groot aantal bezoekers. Dat waren de elementen die de tweede editie van het evenement Audi Tradition op het terrein van Audi-importeur Pon’s Automobielhandel tot een groot succes maakten. Het tweejaarlijkse evenement werd georganiseerd door de Nederlandse Audi-importeur in samenwerking met de Nederlandse clubs die zijn verenigd in de Audi Club International – Nederland.

De talrijke bezoekers konden genieten van een afwisselend programma. Hierin stond vooral de rijke historie van Audi en zijn voorgangermerken centraal. Ook de actualiteit van het huidige Audi-modelprogramma kwam aan bod. De Algemene Audi Club, de Audi Sport Club Nederland, de DKW Club Nederland en de NSU Club Nederland waren vertegenwoordigd met vele clubleden. Zij namen hun mooiste auto’s en motorfietsen mee naar Leusden. Het transformeerde het ruime terrein in een fraai overzicht van de historie van Audi en de voorgangermerken NSU, DKW en Auto Union. Ook de merken Horch en Wanderer waren present.

 
Deze zeldzame DKW Munga van Bourguignon Classics was een echte bezienswaardigheid. Foto: Chris Okkema

Deze zeldzame DKW Munga van Bourguignon Classics was een echte bezienswaardigheid. Foto: Chris Okkema

Bijzondere attracties
Als bijzondere attracties dienden enkele auto’s die niet vaak – of in sommige gevallen zelfs nog nooit – eerder in Nederland te zien waren. Uit de collectie van de Belgische Audi-importeur D’Ieteren kwamen de Wanderer ‘Stromlinie’, een exact nagebouwde replica van de wedstrijdauto’s uit het evenement ‘Luik-Rome-Luik’, en een Wanderer W25K. Ook een Horch 930, een NSU Brixner Spyder-competitieauto en een DKW Monza trokken de historische fijnproevers naar zich toe.

Verkoopstands
De genoemde clubs waren ook met eigen informatiestands present, terwijl enkele gespecialiseerde standhouders een ruime keuze aan Audi-automobilia verkochten, zaken die de harten van veel verzamelaars sneller deden kloppen. Ook technische workshops, films en demonstratieritten met moderne Audi’s behoorden tot het programma.


Onder het toeziend oog van de ervaren autojournalisten Bas van Putten en Werner Budding rijdt deze tot in de puntjes gerestaureerde Audi 80 Quattro naar de overwinning in het concours d'elegance toe. Foto: Pon

Onder het toeziend oog van de ervaren autojournalisten Bas van Putten en Werner Budding rijdt deze tot in de puntjes gerestaureerde Audi 80 Quattro naar de overwinning in het concours d’elegance toe. Foto: Pon

Concours d’Elegance met terechte winnaars
Eén van de hoogtepunten van het programma was het concours d’élégance, waarin twaalf auto’s en vier tweewielers werden gepresenteerd en door een deskundige jury -waaronder de autojournalisten Bas van Putten en Werner Budding- werden beoordeeld. Uiteindelijk kozen de juryleden de Audi 80 quattro van de gebroeders Sloterwijk als winnaar. De twee broers investeerden veel tijd, geld en moeite om de uit 1983 daterende auto weer geheel in zijn oorspronkelijke staat te herstellen. Het is de auto waar ons zusterblad -en tegenwoordige youngtimerkatern- Auto Motor Youngtimer al eens uitgebreid aandacht aan besteedde. Daarin werd duidelijk dat Ed en Willem Sloterwijk een werkelijk voorbeeldige restauratie realiseerden. De broers zijn echte Audi-adepten die het om meerdere redenen verdienden om in het zonnetje te worden gezet. Al jaren vervullen de Friese broers een belangrijke rol binnen de AACN . Ze zetten mede door die inspanningen het merk met de vier ringen -en met name de meer historische tak- op een gedetailleerde en vastberaden wijze in de spotlights. Zoals ze dat ook met de werkelijk prachtig gerestaureerde en concours winnende 80 Quattro deden.

Liefhebbers mogen zich nu al verheugen op de volgende editie van Audi Tradition, die over twee jaar plaatsvindt.

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *