De eerste Ford met een V8 blok? Dat was de 18F uit 1932. Met zijn 90 graden V-blok van 3622 cc liep de Ford krap 130 km/u en daarbij accelereerde hij als een serieuze sportwagen. De soepelheid, kracht en geruisloosheid van de nieuwe motor, samen met de ook al nieuwe gesynchroniseerde versnellingsbak, maakte […] More
Het is onlangs geconcludeerd: Als je kickstartenkel even stuk is, dan ben je gezegend met een klassieker met een startknop. En heb je eindelijk tijd om een ander motorblok in de ‘aantrapper’ te zetten. Een leuker motorblok. Dat past allemaal ook prima in de aandacht voor zelfbouwactiviteiten in het kader van mijn recente […] More
Tijdens een bezoek aan een van onze adverteerders zagen we een Ford Fairlaine. Een model uit het laatste bouwjaar dat Ford V8 zijkleppers monteerde. Die zijkleppers? Dat is Flintstone technologie uit de begindagen van de verbrandingsmotoren. Maar waarom Ford een Jubileummodel met zijklepper presenteerde terwijl er het jaar erop kopkleppers geleverd zouden worden? […] More
