Nieuwste artikelen

  • in

    Wat is Amerikaans? Wat is klassiek

    Made in the USA: kijk, daar hapten kopers op. Want er gaat toch maar niks boven een Harley-Davidson. Of het moet een VT 1100 cc Honda Ace zijn. En die doet dan ook zijn uiterste best om op een Harley, uit de tijd dat die niet alleen maar geassembleerd werden in de USA, te lijken. Vriend Victor is er op een wat gniffelachtige manier blij mee. Hij is te ‘young’ om besmet te zijn met het legendarische Harleyvirus. Meer

  • Harley-Davidson Sportster 883 verbouwd
    in

    Harley-Davidson Sportster. Originaliteit is wel een dingetje…

    De Harley-Davidson Sportster was in de jaren vijftig bedacht als antwoord op de snelle, Engelse twins. Daarna muteerden ze tot ‘kleine’ Harleys. Werden ze steeds lager en gebruiksvriendelijker en daarmee raakten ze voor Het Publiek hun laatste restje Harley Stoerheid kwijt. In Echt Stoere Harley kringen spraken woest geatoeerde bikers en accountants met weekendbaarden over Sportsters als ‘Wijvenfietsen’. Intussen is met ons fotomodel bewezen dat de Sportsters weer struktureel op gevechtssterkte zijn te krijgen. Meer

  • Moto Guzzi V11
    in

    Youngtimer met potentie: de Moto Guzzi V11

    De Moto Guzzi V11 : Traditiegetrouw Met de legendarische, in lengterichting gemonteerde, luchtgekoelde 90-graden 1.064 cc stoterstangen, V-twin, was de Moto Guzzi V11 een duidelijk eerbetoon aan de vroege, sportieve V twins van het merk uit Mandello. De motor van de Moto Guzzi V11 met twee kleppen per cilinder produceerde een zeer stevige 90+ pk […] Meer

  • Moto Guzzi 859 T4
    in

    De Moto Guzzi 859 T4. Een T3 met stuurkuip

    In 1982 evolueerde de Moto Guzzi 850 T3 tot Moto Guzzi 850 T4 De Moto Guzzi V twins met ‘ronde koppen’ zijn heel officieel klassiekers. Ze hebben de betrouwbaarheid van oude Mercedes Diesels en het karakter van dynamische tractoren. Als klassieker hebben ze ongekende gebruiksmogelijkheden. Het onderhoud is simpel, er zij specialisten en een hoogst […] Meer

  • Suzuki VX800
    in

    De Suxuki VX800. Klassieker of mislukking?

    De Suxuki VX800. Klassieker of mislukking? De tussen 1990-1996 geproduceerde Suzuki VX800 was een vreemde machine waar een prima idee achter zat. Zijn motorblok kwam uit de enige mooie customfiets die er ooit uit Japan is gekomen: de VS750 Intruder. De motor daar van kreeg en drie mm grotere boring, de diameter van de carburateurs […] Meer