In 1962 maakte Harry Webster een aanvang met de ontwikkeling van “Project Ajax”. Dat was voorbestemd om Triumph een vaste plek in de (compacte) middenklasse te geven én om de Triumph Herald op te volgen. De ontwikkelingsverantwoordelijkheid kwam op het conto van Webster, Michelotti ontwierp de carrosserie. De voorwiel aangedreven Triumph 1300 was […] More
In 1971 presenteerde Triumph een nieuwe variatie op het inmiddels járen lopende Project Ajax. De concerndochter van het toen nog redelijk verse British Leyland was vanaf 1965 doorlopend in de kleinere middenklasse actief met modellen als de 1300, de 1500 en de Toledo. Project Ajax werd vanaf het begin van de jaren zeventig […] More
Onlangs publiceerde een collega magazine de video van een test met twee klassiekers op haar website. Een Alfa Romeo Giulia en een Triumph Dolomite werden met elkaar vergeleken. Bekoorlijke sportsedans uit vroeger tijden, die behaagden vanwege hun sportieve inborst, rij eigenschappen en markante lijnen. En die eigenaren soms tot wanhoop dreven vanwege hun […] More
Als u het Belgische Tellin uitrijdt, richting Grupont, ziet u dicht bij eerstgenoemde plaats de hierbij afgebeelde Triumph Dolomite Sprint in een rijtje links van de weg staan. Met deze More
