Het VW bus idee kwam van onze eigen Ben Pon, die zijn inspiratie haalde uit een op Keverbasis gemaakt voertuigje voor intern bedrijfstransport. De Kevers waren voor Volkswagen ‘Type 1’. Dus de busjes op basis van het idee van de ondernemende Hollandse VW importeur Pon werden ‘Type 2’. De bus bracht ook de Amerikanen op […] Meer
Op dit moment staat de bus als gevolg van de keuze voor de overgangsregeling gestald. In de overige negen maanden van het kalenderjaar mag uw dienstdoende redacteur regelmatig plaatsnemen achter het stuur van de Volkswagen Transporter van Michel Verhaag. Hij wordt voor meerdere doeleinden door ondergetekende bestuurd. Zo dient de VW als onderdelenvervoerder op weg […] Meer
Het was een bijzonder voertuig dat Ben Pon senior precies zeventig jaar geleden, op 23 april 1947, in zijn agenda schetste. De Amersfoortse handelsondernemer en oprichter van de Nederlandse Volkswagen-importeur voorzag een praktische bestelbus op basis van Kever-techniek, met een sterk afgeronde carrosserie, de motor achterin en de cabine boven de vooras. Met de schets […] Meer
Volkswagen had in de jaren zestig binnen het bedrijfswagensegment al een aantal jaren succes met de Transporter. De T1 werd uitstekend verkocht. Hij werd voor verschillende doeleinden en binnen diverse bedrijfstakken ingezet. In 1964 presenteerde Volkswagen naast de multifunctionele T1 ook een Spezialkleintransporter. De Fridolin zag het levenslicht en werd het Duitse synoniem voor klein […] Meer
Vandaag wordt in de VW-fabriek in het Brazilaanse Sao Bernardo do Campo de laatste Transporter T2 gebouwd. Dat is een bijzondere- en voor de liefhebbers een ongetwijfeld met gemengde gevoelens gepaard gaande -mijlpaal. Nadat de T2 in 1967 in Europa debuteerde, volgde in 1975 de lancering in Brazilie. In totaal werd de T2 dus ruim […] Meer
