We hebben hier al heel wat klaagzangen over de huidige benzines gehad. En veel van die ellende die is gepubliceerd, daar zijn we zelf ook tegenaan gelopen.
De enige verbrandingsmotoren waar we nooit problemen mee hebben gehad of over hebben gehoord, dat zijn de klassieke Amerikaanse V8 blokken. Dat begrijpen we redelijk. Die krachtbronnen hebben feitelijk doorgaans een laag litervermogen en sproeierkanalen die zo wijd zij als afvoerputjes.
Na het reviseren van de motor van uw klassieker – het klusje met name vanwege het winterweer misschien straks langer dan verwacht – heeft u de boel weer ingebouwd en ja, daar loopt-ie weer. Met moeite. Knallen, ploffen en dan is het weer stilte. Afgeslagen. Na verwoede pogingen krijgt u het machien weer aan de gang, maar de motor loopt nog steeds aller-beroerdst. De twijfel maakt zich van u meester, zijn de bougiekabels op de juiste volgorde aangesloten, staan de puntjes niet te dicht, staat de ontsteking wel op tijd