De Nederlandse overheid hoeft voorlopig geen extra maatregelen te nemen tegen -onder meer- de uitstoot van fijnstof en stikstofdioxide. Dat vloeit voort uit de uitspraak die het gerechtshof in Den Haag deed. Milieudefensie wilde dat de Nederlandse staat extra inspanningen…
De gemeente Den Haag staat afwijzend tegenover een uitbreiding van de sinds 2008 geldende milieuzone Den Haag. Dat heeft het AD vandaag gepubliceerd. Moment worden daar vervuilende vrachtwagens geweerd. Die beslissing betekent dat oude(re) personenauto’s, taxi’s, bestelauto’s en scooters voorlopig…
Het Louwman Museum in Den Haag exposeert van 15 februari 2014 tot en met 4 mei 2014 een overzichtstentoonstelling van Duitse en Italiaanse auto’s van het legendarische Martini Racing team. De expositie is tot stand gekomen in samenwerking met het…
Zo trokken honderden klassiekerliefhebbers spontaan naar Den Haag ivm de lopende houderschapsellende.
En ze werden keurig aan de rand van dat regentenbolwerk afgevangen. Want: de politie monitort de social media. En overigens ook alles wat u verder op PC of smartphone doet. Mogelijk leest De Overheid dit bericht al direct mee van af mijn computer.
In de vandaag gepresenteerde miljoenennota staat definitef de oldtimerregeling zoals die eerder dit jaar al werd voorgesteld. Den Haag is nog steeds van plan om het door de oldtimeralliantie en Staatssecretaris Weekers moeizaam gesloten 40-jaarcompromis door te voeren. Dat akkoord houdt in dat vanaf 2014 alleen oldtimers van 40 jaar of ouder volledig vrijgesteld blijven van wegenbelasting. Voor benzineauto's die een leeftijd tussen 26 en 40 jaar hebben geldt overigens een kwart van het MRB-tarief, maar die moeten dan in de wintermaanden gestald zijn. De maatregel moet het kabinet €137 miljoen opleveren, maar het is zeer onwaarschijnlijk dat die raming gehaald wordt.
Daar staat-ie dan. Het is 1954 en het Haagse reisbureau Lissone Lindeman toont voor-de-winkel aan de plaatselijke Groenmarkt haar Crossley autobus. De van origine