Guy had nooit gedacht dat hij zijn jeugdliefde op twee wielen weer tegen zou komen. Het was 1975 toen hij zijn eerste Norton Commando 850 kocht, vers uit de showroom. De motor was niet alleen een beloning voor het afronden…
Ik ben net terug van een bezoek aan Martin en zijn Lief Ria die eruitziet alsof Ducati de Nuda speciaal voor haar geeft ontworpen. En natuurlijk staat er zo’n machine in de box waar ook Martins motor in sluimert. Martin heeft zijn motor 50 jaar geleden nieuw gekocht. Dat was in de tijd dat motorrijders aanzienlijk jonger waren dan dat ze nu gemiddeld zijn. Het was ook de tijd dat heel wat zwart verdienende mensen al dan niet via de randvoorwaarden van aanvullende uitkeringen en koppelbazen elk jaar een nieuwe, de nieuwste, motorfiets kochten.
Wij klassiekerrijders zijn toch anders dan moderne motorrijders. Hoe vriendelijk die ook kunnen zijn, rijden ze doorgaans braaf achter het pijltje van hun GPS aan op hun welhaast perfecte motoren. Tijdens lunchstops eten ze broodjes gezond en drinken ze Spa of cafeïnevrije koffie. Roken doen ze ook al niet meer. We hoorden van iemand die een trip van een week gepland had tot en met de locatie en tijd van lunchstops aan toe.
Want daar in staat warme de coast to coast trip die de familie Beretta maakte in hun FIAT Autobianchi 500 Giardinieramet het koosnaampje 'Teresa'.
Even in het kort: Goed weer, veel gezien, allemaal aardige mensen en maar een beetje pech.
maar wat een trio! wat een avontuur!
Het hele verhaal staat dus in AMK 12. Klik gewoon even op de abonnementsknop. Dan hoeft u vanaf januari niet meer door de regen en een abonnement is nog veel goedkoper dan losse verkoop ook!
Het is kwart voor elf als in ’22.45 uur’. Ik ben moe, helemaal alleen onderweg en op twintig minuten van huis. En ik moet enorm plassen. Het water staat me tot de lippen, maar voordat ik in deze ellende achter vijf lagen textiel mijn kouwelijke onderduiker heb gevonden? Ik moet er niet aan denken en geef wat meer gas.
Een boek vol avontuurlijke motorrijderservaringen.
Als je partner dit boek leest, dan kun je motorrijden verder wel vergeten. Want als motorrijder 1.0 is het motorleven van Dolf Peeters verre van politiek correct. Motorrijders zijn excentriek, met de veiligheid wordt het niet nauw genomen. Er zijn ongelukken, confrontaties, vrouwen, drank en er wordt gerookt. Maar zijn bizarre wereld is altijd goed voor een brede glimlach. En voor het voornemen om op de motor te stappen en maar te zien wat er gebeurt. Want plannen? Dat doe je achter af!