Artikelen

Het leven begint na de 41?

By de redactie | 27 december, 2011

Afgelopen jaar werd in Groot-Brittannië een interessant object ter veiling aangeboden, een Volkswagen Kever ‘Silver Jubilee’ uit 1978. Nog nooit op kenteken gezet en vanaf nieuw slechts 41 mijl op de teller. Het autootje, nummer 213 uit een serie van 300 Limited Edtion kevers, is nog helemaal nieuw, zó nieuw dat het door de fabriek aangebrachte plastic nog over de bekleding zit! Uiteraard ontbreken de aankoopfactuur, het nog maagdelijke serviceboekje evenmin.

Volkswagen Kever uit 1978 met vanaf nieuw maar 41 mijl op de teller… Uniek!

Volkswagen Kever uit 1978 met vanaf nieuw maar 41 mijl op de teller… Uniek!

Ook leuk om te lezen…

British Racing Green: Vijftig tinten… Groen
Afgelopen weekend stond er bij de …
Verder lezen...
Datsun, geen Austin
Waar u ook leest, wat u ook leest over …
Verder lezen...
100 jaar Citroën. De bedrijfswagenhistorie. Deel 2 (slot)
Citroën bouwt al 100 jaar bijzondere auto's. Het maakte ook naam in de bouw en de constructie van bijzondere bedrijfswagens. Vandaag beschrijven wij deel 2, de naoorlogse bedrijfswagengeschiedenis van Citroën.
Verder lezen...
Ducati GTS 900
De Ducati GTS 900 was natuurlijk gewoon …
Verder lezen...
MG ZT Tourer, MG met V8. Een beschaafd beest
Een dun plaatje met een rennend paard …
Verder lezen...

Nu in de winkel

Het novembernummer van Auto Motor Klassiek, met deze maand onder andere restauratieverslagen van de NSU Prinz, b en een Rabeneick prototype. Heel bijzonder is de Honda City, sowieso bijna niet gezien in Europa en deze is ook nog eens nieuw.

En verder:

Rover P5B Coupé
Laverda RGS
Shelter en andere dwergauto’s
40 jaar Lancia Delta
Oldtimer en Classic Cars Leek

En meer dan 25 pagina's nieuws, technische tips, evenementenverslagen, previews en ruim 40 pagina's oldtimers te koop. Abonneer nu en bespaar bijna 40% per maand.

Doe mij maar een abonnement…

Related ItemsKever'Oldtimers Oldtimers te Koop Volkswagen

← Previous Story Slotontdooier bewaren we niet in de auto

Next Story → APK en Belastingdienst

Leave a Reply

Auto Motor Klassiek is een maandelijkse uitgave over klassieke auto's en motoren. Met elke maand de meest uitgebreide rubriek oldtimers te koop, al het nieuws wat u zich bedenken kunt en interessante artikelen over klassieke auto's en motoren, praktijk en techniek. Losse nummers kosten € 5,50. Een abonnement kost slechts € 39,50 per jaar. Abonnees zijn per jaar € 26,50 goedkoper uit. Daarbij mag je als abonnee gratis adverteren (zie voorwaarden) en heb je Auto Motor Klassiek bijna een week eerder in huis.

a.gflag{font-size:24px;padding:1px 0;background-repeat:no-repeat;background-image:url(/wp-content/cache/min/1/wp-content/plugins/gtranslate/../../../../../../plugins/gtranslate/24.png)}a.gflag img{border:0;height:24px;display:inline}a.gflag:hover{background-image:url(/wp-content/cache/min/1/wp-content/plugins/gtranslate/../../../../../../plugins/gtranslate/24a.png)}img.gstats{display:none}a.alt_flag{background-image:url(/wp-content/cache/min/1/wp-content/plugins/gtranslate/../../../../../../plugins/gtranslate/alt_flags.png)}a.alt_flag:hover{background-image:url(/wp-content/cache/min/1/wp-content/plugins/gtranslate/../../../../../../plugins/gtranslate/alt_flagsa.png)}a.us_flag{background-position:0 -100px}a.br_flag{background-position:-100px -100px}a.mx_flag{background-position:-200px -100px}a.glink{text-decoration:none}a.glink span{margin-right:5px;font-size:15px;vertical-align:middle}a.glink img{vertical-align:middle;display:inline;border:0;padding:0;margin:0;opacity:.8}a.glink:hover img{opacity:1}

div.uplp-list form,div.uplp-list p{margin-bottom:1em}div.uplp-list form img{display:inline;padding-left:1em;padding-right:1em;box-shadow:none;vertical-align:middle;border:0 none}div.uplp-list ol{list-style:decimal outside none;margin-left:1.5em;margin-right:0;padding-left:0;padding-right:0}div.uplp-list ul{list-style:none outside none;overflow:hidden;margin-left:0;margin-right:0;padding-left:0;padding-right:0}div.uplp-list li{margin:0 0 1.5em}div.uplp-list li:last-child{margin-bottom:0}div.uplp-list li a span{display:block}#uplp-list-314358 ul{background-color:#fcfcfc}#uplp-list-314358 li img{max-width:100px;width:100%;height:auto;display:inline;float:left;margin:8px 8px 8px 0}#uplp-list-314358 li{margin-top:0;margin-bottom:10px;margin-left:0;margin-right:0;border-top-width:1px;border-bottom-width:0;border-left-width:0;border-right-width:0;border-style:solid;border-color:#dbdbdb;-webkit-border-radius:0;-moz-border-radius:0;border-radius:0;padding-top:0;padding-bottom:0;padding-left:0;padding-right:0;clear:both}#uplp-list-314358 li div{margin-left:108px}#uplp-list-314358 li div.uplp-post-thumbnail{margin-left:0}

html,body,div,span,applet,object,iframe,h1,h2,h3,h4,h5,h6,p,blockquote,pre,a,abbr,acronym,address,big,cite,code,del,dfn,em,img,ins,kbd,q,s,samp,small,strike,strong,sub,sup,tt,var,b,u,i,center,dl,dt,dd,ol,ul,li,fieldset,form,label,legend,table,caption,tbody,tfoot,thead,tr,th,td,article,aside,canvas,details,embed,figure,figcaption,footer,header,hgroup,menu,nav,output,ruby,section,summary,time,mark,audio,video{margin:0;padding:0;border:0;font-size:100%;vertical-align:baseline}article,aside,details,figcaption,figure,footer,header,hgroup,menu,nav,section{display:block}body{line-height:1}ol,ul{list-style:none}blockquote,q{quotes:none}blockquote:before,blockquote:after,q:before,q:after{content:'';content:none}table{border-collapse:collapse;border-spacing:0}

.ajde_evcal_calendar.evoEL .calendar_header{min-height:auto}.ajde_evcal_calendar.evoEL .eventon_events_list .eventon_list_event{border-right:1px solid #cdcdcd}.ajde_evcal_calendar.evoEL #evcal_list{border-right:none}.ajde_evcal_calendar.evoEL #eventon_loadbar_section{border-bottom:none}