Simca 1100 Ti restauratie

Auto Motor Klassiek » Reportages » Simca 1100 Ti restauratie

Vader en zoon duo redt Simca 1100 Ti

Vader en zoon. Een ijzersterk duo om een deels verroeste Simca 1100 Ti nieuw leven in te blazen. Ze vonden er een in Zuid Frankrijk. En de auto die op hen wachtte was niet in de staat die ze gehoopt hadden. “Hij was mooi op de foto, maar het was bagger.”

Tekst en fotografie: Max de Krijger

Zoon Vincent en vader Willem Schippers zijn echte sleutelaars. Vader werkte vanaf zijn 17e bij de Simca en Mercedes dealer. “De liefde voor Simca is altijd blijven hangen. Als monteur is hij een tijd lang opzoek geweest naar een Simca 1100 Ti met schade, maar dit is nooit gelukt. De wens om ooit een Ti te hebben bleef dus altijd hangen. 

Een mooie Simca 1100 Ti?

Na twee jaar zoeken was het raak. Een mooie Simca 1100 Ti stond te koop en zag er op de foto mooi uit. Maar geloof niet altijd wat je op het plaatje ziet. De auto was in slechte staat, maar toch deden ze de aankoop. Eerst met de gedachte om er een donorauto van te maken, maar al ter hoogte van Parijs wisten ze het: “We gaan de auto restaureren.” 

De eerste rit in Nederland, in ongerestaureerde staat weten ze nog goed te herinneren. “Het motortje liep perfect, maar na een paar kilometer begon het koelwater van de Simca 1100 Ti steeds harder langs de kachelkraan te stromen. We zijn dus snel weer naar huis gegaan.” 

Alles demonteren en alles opknappen was en is bij hen de enige optie. En dat deden ze vol passie. Ieder onderdeeltje van deze Simca 1100 Ti is door hun handen gegaan. En met uiterste precisie, zonder concessies. 

Streven naar perfectie

Een leuk detail aan hun manier van werken die bij de kruiskopjes goed is te zien. Alle kopjes zijn in gelijke stand. Ook bijvoorbeeld bij de handrem, terwijl het daar niet meer te zien is. Perfectie in optima forma. 

Ze weten ook dat het restaureren van een Simca niet zonder risico’s is. Alles aan de auto is 40 jaar oud en er worden geen nieuwe onderdelen meer gemaakt. “Er zijn inderdaad wel veel Simca’s gebouwd. Maar het glas blijft heel en alles eromheen roest weg,” is hun ervaring.

De gele Simca 1100 Ti is nu weer als nieuw. Veel duimen zijn al omhoog gegaan tijdens de ritjes die ze maken wanneer de weersvoorspellingen zonder twijfel goed zijn. 

En nu klaar? Nee hoor. De restauratie van een Talbot Tagora staat op het programma bij de Simca-liefhebbers. En daarna een 1510. “Die konden we echt niet laten lopen. Een Nederlandse auto van de eerste eigenaar. Hij heeft 20 jaar stilgestaan, met 48.000 kilometer op de teller.” Vader en zoon smullen nu al bij het idee om zich hierin vast te bijten. 

Simca 1100 Ti

Simca 1100 Ti

REGISTREER GRATIS EN WE STUREN U ELKE DAG ONZE NIEUWSBRIEF MET DAARIN DE LAATSTE VERHALEN OVER KLASSIEKE AUTO'S EN MOTOREN

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

We sturen je geen spam! Lees ons privacybeleid voor meer informatie.

Als het artikel bevalt, deel het dan ook even…

6 reacties

  1. Très beau travail, une voiture vue personnellement. Malheureusement la base de restauration est une caisse de 1968; ce ne sera jamais une vraie SIMCA1100 TI, c’est vraiment dommage.

  2. Leuk om zoiets tegen te komen en te zien er met veel liefde de restauratie gedaan is. Zelf vroeger een 1100 LX gehad ,kocht hem met LPG erin.
    Een prettig karretje om mee te rijden ,alleen jammer dat plaatwerk te wensen over liet

  3. Ik had een 1100 Ti in blauw ,veel plezier aan beleefd tot de motor het met een knal opgaf , gelukkig reed ik toen stapvoets

  4. Ik had er een in roestbruin. Kwaliteit liet te wensen over maar als ik deze foto’s zie moet ik toch met weemoed terugdenken aan mijn 1100

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here