Artikelen

Renault Avantime. Gewoon anders.

By  | 

De Renault Avantime is niet zomaar een auto. Hij heeft een uitgesproken design. Men noemde de auto bij de introductie in 2001 zelfs ‘onconventioneel’. Deze fraaie grijze 18-jarige Fransman zag in 2002 het levenslicht. 


We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Door: Dirk de Jong

Als autoliefhebbers kunnen wij de eigenzinnigheid van de Renault Avantime wel waarderen. De afwijkende vorm en het opmerkelijk uiterlijk trekt in ieder geval de nodige belangstelling. Je ziet dan in een paar minuten hoe wildvreemde liefhebbers hun mening geven over deze klassieker.   

De charme in beeld

“Wat een ruimtewagen, vrij uitzicht rondom, en voor een man of vrouw op leeftijd en gemakkelijke instap” “Je kunt je onderscheiden vanwege de ‘looks’.” Er kwam een leuke discussie over klassieke auto’s waarbij het hart sneller gaat slaan. Kortom: topgesprekken over auto’s van vroeger. Auto’s die steeds meer worden gekoesterd, of ze de echte klassiekerstatus krijgen of niet. 

Deze Renault Avantime heeft in ieder geval in stilistisch opzicht een rol gespeeld in de hogere middenklasse rond het jaar 2001. De korte productietijd heeft er ook voor gezorgd dat het nu een exclusieve personenwagen is. (Hoewel het kentekenbewijs als carrosserietype het als stationwagen aangeeft.) De charme van het ‘anders dan andere’ blijft trekken.

Meer over Renault via deze link

Ook interessant om te lezen:
Renaults wereldwonder: De Renault Espace 1 (1984-1991)
De Renault Espace, de geboorte van een nieuw ras
De eerste MPV’s: Chrysler Voyagers en Renault Espaces.
Renault Espace was bijna een Peugeot geweest
Mitsubishi Space-Wagon

 

 

Nu in de winkel, het juninummer

Auto Motor Klassiek van juni ligt nu in de winkel. Dus haast u om een nieuw exemplaar te bemachtigen. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Als hoofdartikel hebben we een uitgebreid aankoopadvies van de Mercedes-Benz S-klasse W116. Alles wat u moet weten, vanaf zwakke punten tot specialisten en lectuur. Een must voor de koper, maar zeker ook voor de liefhebber.

In het juninummer hebben we weer een paar mooie restauratieverslagen. Een daarvan is er een van de restauratie van een Innocenti 90L uit 1981. Maar zeker interessant is ook de restauratie van de Victoria Vicky type 117, van een jonge Belgische bromfietsliefhebber. Hij heeft er nog meer gerestaureerd of in de planning staan. Waaronder een DKW en Express. Ook de Moto Guzzi V7 Special uit 1971 is helemaal gerestaureerd.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. Het perfecte leesvoer voor deze lastige tijden. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Ford Thunderbird 1966
  • Panhard 24 CT
  • Solex van Tivan
  • Beleef de bevrijding
  • ROZ Classic 2020

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Ook leuk om te lezen…


1 Comment

  1. Henk

    22 mei, 2020 at 01:51

    Ongelooflijk machtig voertuig.
    Ik heb er één, zo een lichtgroene met V6.
    Onmeunig geweldig apparaat.

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *