Artikelen

Renault 11 TSE van Reinder Boonstra: Een prettige Fransman

By  | 

De voorliefde voor klassieke auto’s, zoals de Renault 11 TSE uit dit artikel, brengt contacten tot stand met kleurrijke mensen die een eigen invulling geven aan de (auto)hobby. Mensen die klassiekers tot leven willen wekken door te sleutelen. Anderen die de klassieker aanschaffen en er graag mee rijden en pronken. En zelfs poetsers die de auto meestal in de garage laten staan en genieten van het bezit. 

 

Door: Dirk de Jong

Bij de Familie Boonstra uit Metslawier wordt duidelijk dat alleen Renault een rol speelt. Voor de oudere generatie de nieuwe modellen en de jongere generatie de youngtimers zoals de Renault 11 TSE van Reinder Boonstra. 

Er bestaan de meest uiteenlopende virussen waarmee je besmet kunt raken. Bij deze familie is het Renault virus hardnekkig in zijn soort waar je niet van afkomt. Zoektochten naar geneesmiddelen zijn gestaakt omdat duidelijk is geworden dat de grootvader van Reinder is begonnen met door in zijn hele leven geen andere auto’s te rijden dan Renault. 


Duidelijk een kwestie van doorgeven van het (Renault) DNA

Reinder wordt helemaal in beslag genomen door zijn auto hobby. Naast zijn fraaie Renault 11 TSE van 1983 (dus alweer 35 jaar oud) verzamelt hij allerlei documentatie over Renault. En ook de modelletjes ontbreken niet in zijn vitrine…

Reinder is toegetreden tot een groeiende groep van liefhebbers van youngtimers. De groep probeert het mobiele erfgoed uit de periode van de jaren tachtig levend te houden. En dat enthousiasme willen wij natuurlijk graag bevorderen. 

Ook interessant:

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

2 Comments

  1. Rob Busser

    12 januari, 2020 at 10:12

    Ik had eens een Renault 11 TSE electronic. Wat een leuke auto was dat. Met de dikke Radio Renault en het electronische dashboard. Hoogtepunt was de sprekende Boardcomputer. Één foutmelding heb ik er nooit uitgekeken: lights out of order. Check parking and number plate lights.
    Na meer dan 25 jaar kan ik het me nog herinneren 🤓

  2. Charles

    12 januari, 2020 at 01:00

    Je zou verwachten dat de Renault nu 37 jaar zou zijn. Is het artikel al 2 jaar geleden verschenen?

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *