in

Poedercoaten en stralen

We waren voor een klus bij een erg vriendelijke techniekliefhebber en zagen daar een baanmotor waarvan de kleur van het frame opvallend zilverkleurig was. De lak had een harde, gladde en diepe glans. Onze gastheer Bart Verstijnen bleek de man achter Custom Coatings Helvoirt en bleek over zijn werk net zo gedreven te kunnen vertellen als over het onderwerp waar we eigenlijk voor kwamen: poedercoaten dus.


Poedercoaten dus

“Dat heb ik gepoedercoat. Want met poedercoaten betaal ik mijn boodschappen en mijn hobby.” En zo kom je op poedercoaten.

Vroeger was alles anders

Vroeger lieten we ook al poedercoaten. Dat gebeurde bij industriële poedercoaters die hun brood doorgaans verdienden vanwege het feit dat een poedercoat jas zo’n beetje de best denkbare bescherming bood. En dat voor de eeuwigheid plus twee weken.
Het probleem was toen dat de coaters doorgaans maar een paar kleuren ter beschikking hadden. En dat de spullen die ze straalden en coatten vaak zo subtiel waren als brugleuningen en grote gastanks. Bij het stralen van die spullen kwam het er alleen op aan dat de ondergrond blank werd. Bij de gebruikte korrelgroottes en de straaldruk werd er op zeker gespeeld.

Onze spullen waren niet lomp genoeg

Onze spullen waren doorgaans de dingen die zonder bon met de massa meegingen. Je wist vaak niet precies wanneer en of je ze terugkreeg. En je moest niet al te teleurgesteld zijn als een tank of een deur ‘ingeblazen’ of doorgeblazen was.

Veel straalmiddelen zijn voor ons spul ongeschikt

Zoals daar zijn: (staal)grit, grond, soda, staal glas of ijs. Het ouwe spul moet schoon. En stralen maakt op een puur mechanische manier schoon. De oude laklagen en roest worden er gewoon afgesloopt. Daarbij kunnen er verschillende straalmiddelen gebruikt worden die elk zo hun eigen eigenschappen hebben. Maar wat je in geen geval wilt hebben is dat er straalresten achterblijven in het inwendige van een motorblok. Want zo hebben we ooit in drie minuten een gereviseerd Honda CBX zescilinderblok horen veranderen in een blok dat gereviseerd moest worden.

Liever geen straalgrit

Straalgrit is een agressief metallisch straalmiddel (high carbon). Het kan zowel in een werpstraalmachine, straalhal als straalkast worden ingezet op plaat, profiel en constructiestaal.
Steelshot HC (High Carbon) is een rond metallisch straalmiddel dat voornamelijk wordt ingezet in werpstraalinstallaties en straalhallen.
Steelshot LC (Low Carbon) is een rond metallisch straalmiddel. Het wordt voornamelijk ingezet in werpstraal installaties en straalhallen.
Durablast is een metallisch straalmiddel. Durablast wordt geproduceerd door verenstaal te knippen op de gewenste korrellengte.
Ferblast/gietijzergrit is een hoogwaardige kwaliteit kantig gietijzergrit.
En dan zijn er ook nog RVS shot Amacast, witte korund, siliciumcarbide en nog best een hoop dingen meer.

Glas en notendoppen

Glasparel is een niet-metallisch straalmiddel. Het wordt veelvuldig ingezet om RVS en aluminium te reinigen, polijsten, matteren en om de ruwheid van de oppervlakte te verminderen. Handig spul voor klassiekerliefhebbers. Ook mooi: Keramische parels is een niet-metallisch straalmiddel. Keramische parels worden ook gebruikt voor het geven van een mooie finish aan RVS oppervlakken. Kunststof granulaat is een kunststof straalmiddel t.b.v. het strippen van oppervlaktes. Door de scherpkantige oppervlakken kan op voorzichtige wijze een product worden gereinigd, ontlakt of worden ontdaan van scherpe kantjes. En dan zijn er ook nog gemalen notenschalen (ook wel walnoot granulaat genoemd), gedroogd, ontvet en geclassificeerd.

Bart is ook niet gek op sodastralen. Want soda is een zout. En zout plus water is pekel. Bart straalt met een soort steentjes die ergens van een strand worden geschept. Die slaan bij harde impact kapot tot poeder. We zullen het zand aan ons favoriete IJsselstrandje eens serieus bekijken.

Poedercoaten in alle kleuren

Na al dat specialistische gestraal is het coaten eigenlijk het makkelijkst. En buiten de paar standaardkleuren van vroeger is er nu een hele regenboogwaaier aan kleuren met een heel mooie glansdekking leverbaar. En dat is dan weer mooi voor Bart, want die doet nogal veel in de chopper en customhoek. Maar gelukkig vindt hij effen zwart ook nog steeds een prima kleur.

Lees ook:
Poedercoaten? Dat kun je zelf doen!
Dinitrol antiroest behandeling. Roest rust niet
Glasvezelversterkt polyester
Sleutelen voor beginners
Wondermiddelen in de motorolie: PTFE en Zink

Written by Dolf Peeters

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Een online filmpje – column

Peugeot 203 C

Peugeot 203 C (1955). Opgetogen over het bezit