Musea

PIT Veiligheidsmuseum. Een fraaie inkijk in het vaderlandse hulpdienstverleden en heden

By  | 

Sinds april 2014 heeft Almere een uniek museum binnen haar stadsgrenzen. Het PIT Veiligheidsmuseum- midden in het moderne stadshart van de polderstad- biedt een prachtige inkijk in de wereld van de nationale veiligheidsdiensten. De bezoekers kunnen zich vergewissen van een keur aan activiteiten en de werking van de ambulance-, brandweer- en politiediensten. Ook voor de liefhebber van klassiekers is er een mooie aanleiding om het museum een bezoek te brengen.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Verschillende paviljoens, verschillende thema’s
Het reguliere aanbod in het museum bestaat onder andere uit (semi-)permanente tentoonstellingen. Deze zijn verdeeld over verschillende paviljoens, waar diverse veiligheidsthema’s worden getoond en levensecht worden weergegeven. Hoe werkt een meldkamer. Hoe ontstaat een brand. Hoe wordt deze geblust. Wanneer worden alle veiligheidsdiensten ingezet. Hoe gaan brandweer, ambulance en politie om met een grote crisis. Hoe gaat de politie om met zware criminaliteit? Hoe worden de veiligheidsdiensten ingezet? Op deze en vele andere interessante vragen krijgen de bezoekers een antwoord.

Nederlands erfgoed van een vaderlandse hulpdienst: de Volvo 343 L. Foto: Saskia van Putten

Nederlands erfgoed van een vaderlandse hulpdienst: de Volvo 343 L. Foto: Saskia van Putten

Veel aandacht voor gemotoriseerd hulpdiensterfgoed
Verkeer en vervoer zijn onlosmakelijk verbonden met de operaties van politie, brandweer en ambulance. De hulpdiensten hebben zich in de loop der jaren dan ook in diverse generaties voertuigen voortbewogen. Binnen het PIT Veiligheidsmuseum is daarom ook plaats ingeruimd voor diverse motorrijtuigen uit het verleden. De tentoonstellingsvloeren in het moderne museum zijn onder meer gevuld met een Fiat 127 van de Rijkspolitie en de onlosmakelijk met het hulpdienstenverleden verbonden Politie-Kever. De herinneringen aan de sterke arm in het dagelijks leven worden verder onder meer gevoed door de aanwezigheid van de T2 rijkspolitiebus, een T2 radarcontrolebus en de Volvo 343. Het zijn slechts een paar van de hulpdienst trofeeën, welke zich verder ook door modern materieel weten omringd.

Regelmatig tentoonstellingen
Het museum organiseert regelmatig speciale tentoonstellingen en thema’s. Onlangs stond het PIT Veiligheidsmuseum nog in het teken van  het thema “zwaailichten en sirenes”. Maar ook zonder speciale tentoonstelling is het museum- initiatief van het Nationaal Veiligheids Instituut- een bezoek absoluut waard.

Meer informatie over het PIT Veiligheidsmuseum vindt u hier.

 

 

Nu in de winkel, het augustusnummer

Auto Motor Klassiek van augustus ligt nu in de winkel. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Deze maand een mooie opvallende omslag. De Opel Rekord die Erwin Roosink een paar jaar geleden kocht in slechte staat en volledig restaureerde. Waarna hij als fan van de Dukes of Hazzard aan het uiterlijk van zijn Rekord een eigen draai gaf.

Verder in dit nummer:

  • Fiat 850 Familiare die na een halve eeuw overging naar de tweede eigenaar, die vervolgens beloofde de volgende halve eeuw er goed voor te zorgen.
  • Suzuki GS1000 die in de eind jaren zeventig een nieuw hoofdstuk vormde in de betrouwbaarheid en rij-eigenschappen van de Japanse supersports.
  • De Volvo 340 GL is dan misschien wel geen uniek type auto, maar met zijn 58.000 kilometer op de teller, is de inmiddels 33 jarige klassieker wel in unieke staat.
  • In het praktjkartikel leren interieur opknappen wordt een uitgedroogd leren interieur weer mooi gemaakt.
  • De Toyota Corolla Coupé GT Twin Cam 16 is de laatste tien jaar behoorlijk in populariteit gestegen. Reden voor ons er eens een reportage aan te wagen. We vonden een mooi exemplaar.
  • BMW R100 Mono. In vergelijking met een R69S of een R90S heb je zo’n ‘nieuwe’ R100RT voor wisselgeld. En je rijdt er een mooie motor mee. Een signalement.
  • De Saab 96V4 van Ad van Beurden had al wat rally's gereden, maar om hem echt optimaal te laten presteren, moest er nog het een en ander aan gebeuren. In dit nummer een verslag van de werkzaamheden.
  • In 75 jaar later opnieuw een serie foto's uit de oude doos, waarmee we even terugschakelen naar de jaren van de Tweede Wereldoorlog.

Alle auto- en motorverhalen worden voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer, ook voor de komende vakantie. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *