in

Petitie KNAC voor vrijstelling MRB groot succes

De petitie die de KNAC online zette (www.knac.nl/petitie), in het leven geroepen nog geen dag nadat het gewraakte regeltje in het regeerakkoord bekend was geworden, is een gigantisch succes. ‘De vrijstelling in de motorrijtuigenbelasting voor oldtimers wordt vanuit milieu-overwegingen afgeschaft.’ Nou, Nederland is het daar zeker niet mee eens. Meer dan 55.000 keer werd de petitie getekend, mede dankzij de enorme lobby van liefhebbers die de link naar hartelust op hun webpagina’s, facebookaccounts en twitteraccount deelden, maar ook in hun nieuwsbrieven aan de leden toe meldden. Waarvoor natuurlijk zeker onze dank. Allerlei andere acties die in Nederland werden georganiseerd, waaronder een rondvraag door de Telegraaf in ‘Wat u zegt’, lieten aan duidelijkheid niet te wensen over: Nederland stemt massaal voor de vrijstelling MRB voor liefhebbers an oldtimers.

De KNAC gaat de petitie die zo massaal werd getekend binnenkort aan de regering aanbieden. Dientengevolge staat deze nog tot komende donderdag 8 november online. Heeft u dus nog niet getekend: DOE DAT NU!.

Ondertussen beraden de KNAC, FEHAC, BOVAG en ANWB zich over verdere acties. Zodra wij meer weten, hoort u dat van ons. Natuurlijk gaat Auto Motor Klassiek ook gewoon door en willen wij ons graag verenigen met andere uitgevers van tijdschriften, beheerders van fora en iedereen die niet door bovenstaande organisaties is vertegenwoordigd. Suggesties zijn altijd welkom. Want hoe dan ook, deze waanzin, ten onrechte geschaard onder de noemer van het milieu, moet wat ons betreft stoppen. Een bericht sturen kan altijd, of hieronder, of via het contactformulier, of direct naar redactie@amklassiek.nl.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

5 Reacties

Geef een reactie
  1. Waarom worden scooters (een scooter stoot ,meer fijnstof uit dan een vrachtwagen) niet belast?
    Er rijden zo,n 3 miljoen scooters in nederland. Laat die 120 euro per jaar betalen, opbrengst dus 360.000.000. MILJOEN per jaar . Dat zijn de echte miljeu vervuilers. Maar pak geen auto,s die op LPG rijden, die vervuilen niet. En trek de leeftijd van klassiekers op narr 35 a 40 jaar.

  2. leuk zo’n petitie om gezamelijk te strijden TEGEN de plannen om de mrb af te schaffen voor oldtimers, om vervolgens vandaag op de facebook-site van KNAC te lezen dat ze wel begrijpen het politiek onmogelijk is de huidige regeling te handhaven…..

  3. Iedereen zou een klacht moeten mailen naar het Ministerie van Infrastructuur en Milieu tot hun mailboxen uitpuilen. Een klacht waarin je aangeeft natuurlijk niet te geloven in die milieusmoes en dat ze zelfs nooit het beoogde bedrag van ca 150 miljoen zullen kunnen binnen harken.
    Deze mensen op het ministerie van Infrastructuur en Milieu ontvangen dolgraag email:  jaap.stuurwold@minienm.nl   mc.reusken@minienm.nl. elif.bagci@minienm.nl    laura.kwakernaat@minienm.nlsjirk.kuijper@minienm.nl. Ze zullen niet altijd antwoorden. Een mail die wel beantwoord zal moeten worden is het algemene klachtenformulier van Rijksoverheid.nl.
    Mooier is ook wanneer je direct, helaas alleen middels een brief, om opheldering vraagt aan Rutte zelf. Je kunt dan bijvoorbeeld ook even informeren waar je de rekening naar toe kunt sturen voor wat betreft de scahde vergoeding voor het aanzienlijke waardeverlies van je oldtimer waar nu al sprake van is. Ongeacht of die vrijstelling nu wel of niet geschrapt wordt.
    Minister-president  Minister van Algemene zaken, Postbus 20001, 2500 EA.  Den Haag

  4. Schande dat de ware liefhebber hier wederom gepakt wordt!!

    Verhoog de oldtimer leeftijd naar bv 35 of 40 jaar of laat men de eerste 5 jaar nadat de auto op naam is gezet wegenbelasting betalen. De echte liefhebber heeft dit er wel voor over maar de de mensen die alleen goedkoop willen rijden en daardoor milieu én de youngtimer daarmee belasten zullen dit te duur vinden en doen het voertuig van de hand.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *