Bijzonder

Oud en Nieuw

By  | 

kobra lf laagWe stonden er echt even bij te kijken. Maar toen viel het muntje.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Hier stond de alles overtreffende trap in het rijtje VW buggy, Lomax en…? Wachten op de eigenaar loonde. Deze kitcar was er eentje op basis van een BMW Z3. En de trotse eigenaar bewees dat aan de hand van zijn kenteken.

Natuurlijk zijn er mensen die spontaan schilfertjes tussen de vingers krijgen als ze met replica-achtigen en of kit cars  te maken krijgen.

Maar voor hoeveel mensen is het origineel van een 250 SWB weg gelegd? En als de looks en de inzetbaarheid nu eens domweg het belangrijkste zijn? En de eigenaar van de door ons gespotte auto had schik. Dikke pret zelfs. we snapten dat volkomen. Denk bij dit soort auto’s overigens aan wat straffer prijzen dan voor een VW 1200 cc Buggy of een Burton… Dat weer wel.

De eigenaar was zo vriendelijk ons het adres van zijn leverancier te geven: http://www.bmwpoweredkitcars.com

De mensen van dat team kunnen ook de make up leveren waardoor een Z3 Cobra looks krijgt. Met de nadrukkelijke disclaimer dat het hier niet om een Cobra Replica gaat. Dat is vanwege de juridische rugdekking

 

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *