in

Opel Kapitän uit 1955. Ruimer dan ooit voor Pieter Kempenaar. 

Opel Kapitän uit 1955. Ruimer dan ooit voor Pieter Kempenaar. 

In de jaren vijftig was er een nieuwe stroming in de architectuur van grote wagens, stijlvolle wagens met een nieuwe persoonlijke stijl, schreef Opel.   De liefhebbers van oldtimers en klassiekers zijn nog steeds enthousiast over dit type Opel Kapitän, ook befaamd om zijn betrouwbaarheid. 

Door: Dirk de Jong


Pieter is verzamelaar en sleutelaar, want naast zijn oldtimerhobby werkt hij elke dag in zijn garage waar hij alle merken repareert. Hij heeft dan ook de gelegenheid in zijn vrije tijd om de klassieke pronkstukken een nieuw leven te geven. Ook al door zijn betrokkenheid met de Auto Veteranenclub (AVC) blijft hij onvoorwaardelijk enthousiast. 

Levenswerk? 

Hobby en werk liggen bij Pieter in het verlengde. Hij kreeg de zaak waar zijn vader ooit begon, en heeft de liefde voor oldtimers met plezier overgenomen. Liefhebbers krijgen bij hem altijd de kans om mee te genieten van zijn levenswerk. 

Vanaf de eind jaren dertig 

Pieter: “De nadruk ligt bij mij toch op de modellen vanaf de de eind jaren dertig, gewoon omdat ik die modellen het leukst vind. Je ziet aan deze Opel Kapitän de invloed van de Amerikaanse vormgevers van GM. Het moederbedrijf drukte volop zijn stempel op de Duitse dochter. Ik nam deze Opel Kapitän in 2019 over van een medeclublid van de AVC en werd technisch nagezien, waarbij de voorbumper opnieuw werd verchroomd. De lak was in goede staat, alleen bij de achterschermen was het nodig om de lak te herstellen. De eerste bandensporen van de Opel Kapitän zijn in Denemarken afgelegd. Hij kwam in de jaren negentig naar Nederland.” 

Bewondering

Deze fraaie Opel Kapitän krijgt nu overal bewondering. Het bezit van deze auto is bijzonder. Zeker in deze staat en uitvoering is hij weinig te zien. Hij onderscheidt zich inmiddels van andere oldtimers/klassiekers.  Na 67 jaar is het wel bewezen dat de Opel Kapitän taai is en is nog zeker een lang leven is beschoren bij Pieter Kempenaar.

Lees ook nog eens:
Opel Super Six
Opel. De swinging sixties
– De Opel Diplomat A Coupé. Een Gran Turismo uit Rüsselsheim
Opel Kadett B Typ 91 en Typ 96, luxe carrosserievarianten van een bestseller
Opel Corsa en de kerstavond van 1997

9 Comments

Leave a Reply
  1. Had net mijn rijbewijs in 1963 en toen met de Opel Kapitän deze Riley RMC Roadster opgehaald uit Blaricum
    Foto is genomen op de pp van de net in gebruik genomen A28 bij t’Harde
    Heb goede herinneringen aan de Kapitän
    Degelijke betrouwbare wagen die lekker reed

    • Mooie foto Menno, hoe tijden veranderen: De Riley was toen een oldtimer en de Opel een oud model Opel die in 1963 vaak alleen nog oud ijzer waarde had.
      Mijn vader stapte in 1963 over van een kever naar een Record wegens gezinsuitbreiding(model zoals op foto).
      Januari 1968 viel hij stil op een autobaan in Duitsland. Omdat de auto toen al bijna 5 jaar was en er in Duitsland hoge boetes stonden op stilstaande auto’s langs de snelweg, was het snel beslissen en de berm aflopen op zoek naar het eerste huis met telefoon.
      5 uur later was de Record een kubus.
      Een oude (bijna 5 jaar) auto, daar stak men geen geld in, men kocht gewoon weer een nieuwe.
      In die tijd zijn ook de meeste echte oldtimers uit de jaren 40 en 50 gewoon opgeruimd als afval.

  2. Prachtige wagen, maar die drie sterren horen er niet echt op te zitten.

    Het Wirtschaftswunder: dit model Kapitän kende in 1956 nog een jubileum-exemplaar ter gelegenheid van de tweemiljoenste Opel. De Kapitän model 1955 werd gesierd met 24 karaat verguld chroomwerk en reed na de feestelijkheden direct het museum in. De drie miljoen werd in 1960 bereikt en de vier miljoen in 1962.

    • Het model is tussen 1955 en 1958 uiterlijk praktisch ongewijzigd maar in 1957 steeg het vermogen van 68pk naar 75pk dankzij aanpassingen aan de cilinderkop, werd een kogelkringloopstuurhuis ingebouwd en werd een Borg Warner overdrive leverbaar.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het oktobernummer, met daarin:

  • Citroën CX 25 Prestige Turbo 2
  • Framebouw in nederland
  • Friese Firebird liefhebbers
  • Lancia Fulvia
  • Toyota Corona RT40
  • BMW R90S
  • Classic Days Düsseldorf
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen- Deel XVIII
omslag 10 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Peugeot 505 Pickup (Double cabine): Gedroomde vierwieler voor Jos. 

Peugeot 505 Pickup (Double cabine): Gedroomde vierwieler voor Jos. 

Rij impressie Audi 90 quattro. Superlatieven in hoofdletters

Audi 90 quattro – rijden met een glimlach