Het interieur en de bagageruimte van de Opel Kadett uit 1965 zijn opvallend ruim, vooral in vergelijking met andere populaire auto’s uit de jaren 60 zoals de VW Kever en de Citroën 2 CV. De eenvoudige techniek van deze auto’s fascineert nog steeds zowel jong als oud. Wat is er mooier dan een oldtimer te zien die vroeger in groten getale op de Nederlandse wegen reed? De Opel Kadett was in alle opzichten een luxe auto. Voor Tjisse legt dit een tijdsbeeld vast, een beeld dat hij zich nog goed herinnert en dat emoties bij hem oproept.
Tjisse: “Wij kunnen de geschiedenis niet terugbrengen, maar wel de herinneringen eraan. Het is prachtig om te zien dat binnen onze Opel club veel liefhebbers hun oldtimers koesteren en behouden. Oldtimerliefhebberij is per definitie een hobby, en als je die serieus neemt, garandeert dat jarenlang plezier. Mijn persoonlijke favoriet is mijn ’65 Opel Kadett. Voor mij is het een vorm van ontspanning. Als ondernemer in de tweewielerbranche is het een moment van ontsnapping aan de dagelijkse drukte; alle zorgen vergeten tijdens een ritje in mijn ‘tijdmachine’ die me terugbrengt naar de jaren 60.”
Opel Kadett 1965
Dat Tjisse een band heeft met deze “King size Compact” is te danken aan zijn smetteloze staat en zijn zorgvuldig bijgehouden geschiedenis. Alles is zoals het was op de dag dat hij werd afgeleverd door de Opel dealer: de volledige boekjes, de originele radio die destijds werd gemonteerd, en een flink aantal vaantjes als bewijs dat de Opel deelnam aan klassiekerevenementen. De persoonlijke details, zoals de foto van zijn vrouw met de tekst “rij voorzichtig” en het knikkende hondje voor de achterruit, horen helemaal bij de jaren 60.
Prettig neveneffect
Tijdens spontane ritjes word je steevast het middelpunt van de belangstelling: glimlachjes, opgestoken duimen. Want wat is het nut van een oldtimer als je hem niet kunt laten zien? Gedeeld plezier is dubbel plezier. Een fijne bijkomstigheid is dat toeschouwers ook weer enthousiast worden over oldtimers.
Tenslotte
De Opel Kadett heeft een krachtige motor: 47 pk garandeert een snelheid waarmee hij zijn mannetje staat op de snelweg. In 26 seconden naar 100 km/u, loopt trillingsvrij en kijk eens naar de foto onder de motorkap: van alle kanten toegankelijk. Nee, hem vergelijken met een moderne auto gaat niet, dat is vanzelfsprekend. Maar met de Opel Kadett is er een hang naar traditie en nostalgie, iets wat ontbreekt bij modernere, door computers ontworpen modellen.
ik woon nu in canada heb een 1965 opel kadett a coupe gehad toen ik in nederland woonde in 1976 deze opel rijd nog steeds in nederland
Frits. Prachrige A kadett ! Mooi dat deze klassieker bewaard blijft !!
Heb rijles en examen gedaan in een toendertijd gloednieuwe B Kadett in 1968. Prima auto! Toen hadden de auto’s nog karakter, nu niet meer.
Leuke wagen, hou hem in ere ook vanuit historisch perspectief 😉
Vanuit het tijdperk van de wederopbouw na de oorlog, met sociale verworvenheden (zoals hoger loon, vakantie) en een strak snelwegennet (vooral in Duitsland en Nederland) bleek deze auto een prima vertegenwoordigers- en gezinsauto te zijn.
I suppose this Opel Kadett is the 1st generation and was born with a “twin”: the Vauxhall Viva.
Helemaal correct .
En nog 6 Volt ook. Leuker kan niet. De machinekamer heeft een beetje contemporaine patina en ziet er gesoigneerd uit. De Duitsers zouden zeggen: „Da kommt Freude auf!“ Bij het interieur al net zo. Ik weet niet hoe dat voor iemand anders zit maar voor mij is het genieten. Mooi dat deze Kadett nog rondrijdt. Houden zo!
Moet hij eens in een B-Kadett gaan rijden, weet hij helemaal niet wat hij meemaakt! 😀
Hondje op de hoedenplank is zeker leuk. Hoort eigenlijk een te zijn met stof erop, maar deze is ook mooi (ik heb een lichtbruine met stof. En nee, is niet te koop…😉)
Mis alleen nog de gehaakte toiletrol-hoes. Of was dat meer iets van de jaren ’70? 🤔 Hoe dan ook: erg mooie auto!
Ik heb een A en een B.
De B rijdt beter, maar de A is leuker op de weg…