Bijzonder

650 pk uit een Dnepr. Keep on dreamin’

By  | 

Het is even uit de vrije nieuwsgaring. En het bewijs dat een vraagprijs nooit hoog genoeg kan zijn. Of, om een autohandelaar te citeren: “Weinig geld vragen is laf”.


We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

De prijsstijgingen van klassiekers

Die worden op verjaardagen en in de kroeg – LET OP; geen alcohol drinken, geen vettige snacks eten, niet roken – zwaar besproken. Als we de emoties even weglaten dan kunnen we stellen dat zeldzame topstukken duurder zijn dan ooit. Dat je voor het geld van een fantastische klassieker nog geen recente occasion koopt en dat er een ongelooflijk aanbod is van leuke klassiekers voor nette vraagprijzen. En over vraagprijzen mag onderhandeld worden.

Op prijsstellingsgebied is Internet de grote stoorzender

Iedere aanbieder stemt zijn prijs af op wat hij zelf net daarvoor heeft gegooglet. En zo krijg je dan de wet van gestapelde waanzin. Maar sommige aanbieders raken het spoor helemaal kwijt.

We noemden in deze rubriek al eerder dat voormalige oostblok motoren een zekere erkenning krijgen. Maar om het linkje dat we over een Autoscout advertentie kregen moesten we toch even glimlachen.

Nog niet eens de helft…

Een keurig ogende Dnepr MT10 werd daar aangeboden voor 7.500 euro. De kilometerstand werd opgegeven op 1700 km. In de vermogensopgave zat een vertederende typevoud. Denken we. De 650 cc kopklepper werd opgegeven voor 478 kW. 650 pk. In een vorig nieuwsberichtje spraken we over de testbank van het Haagse Beek Autoracing. Uit ervaring weten we dat zo’n Russische driewieler op zo’n bank aan max. 30pk plus een beetje aan de kruk komt.

Dnepr 650 pk Vraagprijs: 7500 euro

Dnepr. Een pk of dertig. Vraagprijs 2650 euro

 

 

 

Nu in de winkel, het juninummer

Auto Motor Klassiek van juni ligt nu in de winkel. Dus haast u om een nieuw exemplaar te bemachtigen. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Als hoofdartikel hebben we een uitgebreid aankoopadvies van de Mercedes-Benz S-klasse W116. Alles wat u moet weten, vanaf zwakke punten tot specialisten en lectuur. Een must voor de koper, maar zeker ook voor de liefhebber.

In het juninummer hebben we weer een paar mooie restauratieverslagen. Een daarvan is er een van de restauratie van een Innocenti 90L uit 1981. Maar zeker interessant is ook de restauratie van de Victoria Vicky type 117, van een jonge Belgische bromfietsliefhebber. Hij heeft er nog meer gerestaureerd of in de planning staan. Waaronder een DKW en Express. Ook de Moto Guzzi V7 Special uit 1971 is helemaal gerestaureerd.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. Het perfecte leesvoer voor deze lastige tijden. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Ford Thunderbird 1966
  • Panhard 24 CT
  • Solex van Tivan
  • Beleef de bevrijding
  • ROZ Classic 2020

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Ook leuk om te lezen…


Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *