in

Joost Woesthoff is motorsloper – column

Dolf Zijspan De lokale motorsloop is een bedevaartsoord. Joost heeft veel, enorm veel Japans spul. Vanaf 1970. En pas geleden nog een BMW. Een Echte R65 TIC. Maar dat was een grappige vergissing. Net als de Ducati Paso die ooit rood blozend en verlegen in een hoekje stond.


Naar gelang je er vaker komt worden de prijzen lager

Bovendien is er voor vaste klanten altijd wel een bak koffie. Ook als je er niets koopt is de trip altijd een leerzame excursie. Want zeg nu zelf: een GS 750 in echte Frans van de Waal custom paint outfit tref je niet elke dag. Dat is ooit de trots van de hele buurt geweest. Misschien wil Frans hem wel voor veel geld kopen voor zijn museum. Op jacht naar een dynamo voor een vaag project in wording wees Joost naar achteren: “Daar staat een klapper die net is binnengekomen. Kijk daar maar achter, daar staat een bak met Kawasaki dynamo’s.”

De klapper was een gewokkelde Kawasaki ZX12R.

Het onlangs nog kakelverse ding was zo overtuigend stuk als Balkenende 4. Zelf een dynamo demonteren is natuurlijk leuker dan het nazoeken van spul in een bak. De Kawa was dus een wrak. Maar dynamotechnisch was het feest. Lekker weinig gedraaid en zo schoon als een nieuwe. Mooi! Alles wat we er afschroefden en stuk was mocht in de metaal- en kunststofcontainer. Ook motorslopers doen aan afvalscheiding. Dat zelfsleutelen scheelde Joost’s personeel weer demontagetijd en bracht de koper ook weer winst. Een win-win-win situatie dus.

Prima geregeld. Dan raak je aan de praat met Joost

Over wat er is gebeurd en hoe zoiets nu komt. En hoe het met de piloot was afgelopen. Joost wist van de hoed en de rand. Want hij had de fiets van de eigenaar zelf gekocht. En die eigenaar zat nu in een rolstoel. Met de nodige fysieke beperkingen en een ernstige kras op zijn religieuze overtuiging.

De nagenoeg perfect ingeburgerde medelander van de tweede generatie was al sinds zijn vroegste jeugd motorliefhebber. De dikke Kawa was zijn derde motor en de trots van zijn leven. Hij genoot van elke kilometer. Hij sprokkelde bekeuringen als een eekhoorn nootjes voor de winter. Dat is ook erg Calvinistisch.

En toen kwam die lange, doorlopende bocht

Die had hij overtuigend verkeerd ingeschat. Op driekwart merkte hij dat het mis zou gaan. En toen nam zijn basale programmering het over van zijn VRO-rijders trainingen. Hij strekte de rug, stak zijn armen ter hemel en riep de hulp van zijn Schepper aan. Die was op dat moment even niet online. Maar de ex-motorrijder had er vrede mee. “Insallah.” “Het is Gods wil.” Dat is dezelfde insteek die bewoners van onze eigen Bible Belt ertoe brengt hun kinderen niet te laten inenten. Die de Jehova’s bloedtransfusies laat weigeren. Respect hebben voor anderen is niet onaardig. Maar je moet gewoon niet proberen alles te snappen. En soms kan je beter sturen dan bidden.

Overal  is een tijd en een plaats voor. Toch?


Help ons mee deze website en de aangeboden artikelen gratis te houden. Abonneer uzelf op Auto Motor Klassiek en ontvang daarbij ook het blad 12x per jaar in de bus. Of doneer een gewenst bedrag op onze betaalpagina via deze link. We zijn u er zeker dankbaar voor.


Beste Klassiekerliefhebber

Geniet van dagelijks gratis verhalen over oldtimers in uw email en schrijf gratis in. 


8 Comments

Leave a Reply
  1. Zelfsloperijen, heerlijk.
    Ik kwam vaaak bij De Wetering in Weteringbrug voor parts voor de auto.
    Tegenwoordig minder, omdat mijn type auto er amper staat en me de tijd ontbreekt.
    Maar ik vind het heerlijke plaatsen om betaalbaar aam vervangingsparts te komen, of opties / onderdelen die bij ndere wagens wel op de optielijst stonden, maar bij de eerste eigenaar van jouw wagen overbodig leken.

  2. Joost is een ongeloveloze goeie gast, altijd klaar voor hulp en geen kapsones.
    Kwam er vroeger vaker dan nu, maar m’n oude japanner laat me feitelijk niet in de steek sinds opbouw.

    Was altijd mooi wanneer ik meteen door mocht lopen om in de stellingen en bakken te graven, terwijl andere wachtende gasten gewoon voor de balie moesten blijven staan..

  3. Beste Dolf,
    wat een verademing om te lezen dat er nog mensen zijn welk een kritische noot durven te plaatsen mbt geloof. Zo je het schets is de werkelijkheid, Inshallah….!

    Het valt mij mee dat een moderator uiteraard met een religeus achtergrond youw artikel niet heeft gedelete 🙂 Helaas zijn er teveel Intelligente mensen welk eigenlijk een “beetje dom” zijn.

    Cheers.

    • Hoi John, We proberen hier het leven in onbevangen, milde verbazing te beschouwen. Een ieder mag geloven wat hij/zij/het of hen wenst. Zolang ze maar niet gaan zeggen wat wij dienen te geloven. De Kerk van het Vliegende Spaghettimonster is trouwens een aanradr

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Austin A30 1

Austin A30: Apart van vorm en uitvoering

3xGT

Opel. De swinging sixties